Partage Tesla: les modèles S et X sont des rendements de suralimentation plus chers

• En Allemagne, le prix du modèle S augmente de 18%
• Tesla introduit une charge gratuite sur les suraliments
• Augmentation des coûts de production, un réalignement stratégique du segment premium et la tentative de compenser les réductions de prix antérieures

Augmentation des prix pour le modèle S et le modèle X

Les prix des Tesla Model S ont augmenté en Allemagne, comme le montre le configurateur, de 92 990 euros à 109 900 euros, ce qui correspond à une augmentation d’environ 18%. Avec le modèle X, le nouveau prix est de 114 900 euros, soit environ 15% de plus qu’auparavant. Des ajustements similaires ont été effectués dans d’autres pays européens, comme le rapporte Teslamag. Aux États-Unis, le prix du modèle X a augmenté de 5 000 $ à 84 990 $. La version à carreaux la plus puissante coûte désormais 99 990 $. Bien qu’aucun changement de prix n’ait jusqu’à présent été signalé pour le modèle S en Amérique du Nord, il existe également une tendance générale à des prix plus élevés.

La suralimentation gratuite comme incitation aux ventes

Parallèlement aux augmentations de prix, Tesla introduit le suralimentation libre des premiers propriétaires du modèle S et du modèle X, écrit Teslamag. Les véhicules nouvellement acquis peuvent être invités aux stations de compresseur de Tesla illimitées tant qu’elles sont à première vue. Cette offre a déjà été un argument de vente important pour ces modèles dans le passé, mais a été aboli en 2016. La réintroduction est désormais réintroduite dans une phase dans laquelle Tesla est de plus en plus liée aux véhicules à prix élevé et peut vouloir créer une motivation d’achat supplémentaire.

Raisons des ajustements des prix

Il n’y a aucune raison officielle des derniers changements de prix. Cependant, les analystes de l’industrie voient plusieurs causes possibles. Tesla s’efforce de réduire les coûts de production de ses véhicules et a déclaré en janvier que le matériel moyen et les coûts de main-d’œuvre avaient chuté à un creux record au quatrième trimestre, ce qui est particulièrement dû à la baisse des prix des matières premières, rapporte Reuters. Les considérations stratégiques du marché pourraient également être à l’origine de l’adaptation. L’entreprise se concentre de plus en plus sur la zone premium, tandis que la demande de modèles moins chers tels que le modèle 3 et le modèle Y est sous pression.

Éditeur finance.net

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