LE devoirs Lancé par le président des États-Unis, Donald Trump, et actuellement suspendu pendant une période de 30 jours, risque provoquant un effet domino sur la pleine vitesse sur l’ensemble du secteur automobile, avec des répercussions directes également sur les voitures et sur les composants commercialisés en Italie .
Le dénonce Federcarrozzieril’Italian Autocarrozzerie Association, qui a développé certaines projections sur les répercussions possibles des nouvelles taxes sur les marchandises étudiées par le gouvernement américain.
Même si les tâches n’étaient pas imposées à l’Europe, mais uniquement contre le Mexique et le Canada, les constructeurs automobiles du monde entier subiraient un impact difficile en termes de bénéfices et de pertes économiques manquées – explique Federcarrozzieri -.
En effet, il existe de nombreuses marques qui produisent des voitures dans les deux pays touchés par Trump: Volkswagen, Audi, BMW, Stellantis, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Toyota, Nissan. Le Mexique, où 3,5 millions de voitures sont produites chaque année, est le plus grand pays d’origine pour les voitures vendues par le groupe Volkswagen aux États-Unis (44% du total des ventes en 2024), et la seconde pour les voitures destinées aux États-Unis de Stellantis (40% Entre Canada et Mexique), Nissan (31%), Mazda (23%), Honda (13%).
Pour cette raison, les analystes, compte tenu également du nombre de voitures vendues chaque année aux États-Unis par des marques individuelles, estiment que pour Volkswagen environ 8 milliards d’euros de revenus seront influencés par les nouvelles fonctions recherchées par Trump, tandis que pour Stellantis, le chiffre augmente à 16 milliards, avec une réduction moyenne des bénéfices pour les constructeurs automobiles entre -5% et -15%.