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Les craintes croissantes de guerre commerciale à la suite de l’élection de Donald Trump ont poussé les entreprises mondiales à se démener pour rendre leurs chaînes d’approvisionnement plus résilientes et plus transparentes.
Quatre-vingt-cinq pour cent des 1 700 dirigeants de grandes entreprises interrogé par le Conference Board à la fin de l’année dernière, ils ont déclaré qu’ils prévoyaient d’apporter des changements importants à leur chaîne d’approvisionnement, en hausse de 15 points de pourcentage par rapport à l’année dernière et nettement plus qu’immédiatement après la pandémie de Covid.
Leur attention portée aux chaînes d’approvisionnement s’accompagne d’inquiétudes croissantes quant à l’avenir du commerce mondial. Dans le rapport du Conference Board, 45 pour cent des PDG du monde entier ont cité l’intensification des guerres commerciales comme le principal risque de conflit géopolitique pour 2025, soit le double du chiffre de 19 pour cent de l’année dernière. Les dirigeants américains sont particulièrement inquiets, 47 % d’entre eux citant les guerres commerciales comme leur plus grande préoccupation.
« De nombreux dirigeants, en particulier des PDG, se sont concentrés sur la modification de leurs chaînes d’approvisionnement. . . Cette question est revenue en tête de l’ordre du jour », a déclaré Dana Peterson, économiste en chef du Conference Board.
“Il ne s’agit pas seulement de la nouvelle administration et des inquiétudes concernant les droits de douane, mais aussi du fait que les guerres commerciales entre les États-Unis et la Chine se sont intensifiées en 2024.”
La National Retail Federation a rapporté la semaine dernière que ses projections montrent que le trafic vers les ports à conteneurs américains a augmenté de près de 20 pour cent sur un an en décembre et de 10 pour cent en janvier, les importateurs se précipitant pour acheminer les marchandises avant les tarifs et un potentiel désormais établi. grève des dockers dans les ports critiques de la côte Est.
Les décideurs américains s’intéressent également aux risques liés à la chaîne d’approvisionnement. Des chercheurs du Banque de réserve fédérale de Richmond a écrit dans un article ce mois-ci que les chaînes d’approvisionnement sont devenues des transmetteurs centraux de chocs et a averti qu’une amélioration de la résilience pourrait faire augmenter les prix.
L’enquête du Conference Board révèle que les dirigeants d’Asie du Sud-Est se concentrent davantage sur les chaînes d’approvisionnement, 90 % d’entre eux prévoyant d’apporter des changements.
L’amélioration prévue la plus courante de la chaîne d’approvisionnement consistait à intensifier l’utilisation de l’intelligence artificielle pour améliorer les performances et le suivi, mentionnée par 34 % des PDG, suivie par la diversification des fournisseurs.
La part des dirigeants mondiaux envisageant de rapprocher les fournisseurs des clients par la localisation et la relocalisation a plus que doublé d’une année sur l’autre pour atteindre 26 pour cent. De telles mesures ont été particulièrement appréciées des dirigeants chinois, qui les ont citées dans 38 % des cas.
« Il s’agit d’une question d’autosuffisance », a déclaré Peterson.
Les mentions des risques liés à la chaîne d’approvisionnement dans les présentations d’entreprises ont également augmenté au quatrième trimestre 2024 et en janvier, même si elles n’ont pas égalé les sommets atteints pendant la pandémie, selon le groupe de données AlphaSense. Les groupes technologiques et énergétiques étaient particulièrement susceptibles de mentionner la nécessité de recourir à des fournisseurs diversifiés pour éviter les tarifs douaniers.
Le service public français Engie a déclaré aux analystes en octobre que « le travail que nous avons effectué pour diversifier notre chaîne d’approvisionnement porte désormais ses fruits, grâce auquel nous pouvons nous approvisionner en panneaux solaires, par exemple, non pas en Chine, mais c’est ce que nous utilisons aujourd’hui dans le secteur ». États-Unis”.
Les dirigeants d’entreprises mondiales ont également déclaré dans une enquête du Conference Board que leur plus grande crainte économique reste la récession ou le ralentissement économique, même si la part des personnes qui en parlent est tombée à 38 pour cent contre 47 pour cent l’année dernière.