Cette année, les 5 500 arrêts de bus du Brabant seront tous sans fumée, telle était l’ambition de la province l’été dernier. Mais à deux semaines de la fin, nous pouvons conclure que cela n’a pas été un succès : les arrêts de bus ne sont que dans trois communes sans fumée. La province a subi un revers et, de plus, toutes les municipalités ne sont pas enthousiasmées par ce projet.
Rendre les arrêts de bus sans fumée signifie : placer un carreau de trottoir bleu ou un autocollant avec le texte « sans fumée » à ou sur l’arrêt de bus. La province espère que cela permettra aux gens de se parler plus facilement lorsque quelqu’un fume et que les enfants seront moins confrontés au « mauvais exemple » sur le chemin de l’école.
18 communes ne participent pas
L’été dernier, la commune de Geldrop-Mierlo a été la première à déclarer que tous les arrêts de bus étaient sans fumée. La province souhaitait que toutes les autres municipalités emboîtent le pas, mais pour l’instant, seules deux municipalités ont été ajoutées qui (de leur propre initiative) disposent d’abribus sans fumée.
Si cela dépend de la province, 35 autres municipalités devraient être ajoutées avant l’été prochain, et celles-ci ont indiqué qu’elles voyaient quelque chose dans les plans. Mais il y a aussi 18 municipalités qui ne figurent pas encore sur la liste de la province. Ils ont différentes raisons à cela.
“Pas efficace”
Par exemple, la commune de Cranendonck a annoncé qu’elle n’avait pas d’argent pour les carrelages et les autocollants. La province paiera 400 000 euros, mais les communes devraient également apporter leur contribution. Un manque de personnel est également évoqué, comme l’indique également la commune de Dongen. Cranendonck indique également qu’il a d’autres priorités. Cela vaut également pour Alphen-Chaam, Baarle-Nassau, Gilze-Rijen et Helmond. Certaines municipalités ont indiqué qu’elles souhaiteraient se connecter ultérieurement.
Mais il se passe autre chose à Helmond : les gens ne croient pas aux abribus sans fumée. “Nous pensons que nous ne pouvons pas obtenir l’effet souhaité en plaçant simplement des carreaux”, déclare un porte-parole. “Pour que cet outil soit efficace, nous pensons que l’application de la loi doit être liée à cela, mais l’application de la loi sur le tabagisme n’est en réalité pas possible. Ce n’est pas un moyen efficace et prouvé pour réduire le comportement tabagique.” Helmond préfère travailler autrement sur la santé de ses résidents.
Appel d’offres européen
Les municipalités opposées ne sont pas la seule raison pour laquelle les ambitions de la province n’ont pas été réalisées. Par exemple, la pose de tous les carrelages a dû faire l’objet d’un appel d’offres au niveau européen. La province n’était pas au courant, ce qui a entraîné des retards dans le dossier.
Mais l’ambition demeure. “La première dalle de ce projet sera très probablement posée symboliquement à Breda en janvier”, a indiqué un porte-parole. “Les arrêts seront ensuite abordés dans les 38 communes qui participent avec nous jusqu’à l’été 2025. Nous espérons que les 18 autres communes du Brabant nous rejoindront plus tard. Nous souhaitons adopter tout moyen permettant de réduire ce nombre de 18. Le Brabant-Septentrional en tant que province.”