L’aperçu dans de brefs rapports sur les développements, les résultats et les évaluations relatifs à la politique allemande :
Spahn ne voit plus Habeck dans la responsabilité gouvernementale
Le vice-président du groupe parlementaire de l’Union, Jens Spahn (CDU), ne voit pas le ministre de l’Économie Robert Habeck (Verts) reprendre ses responsabilités gouvernementales après les élections fédérales. “Nous voulons l’envoyer, lui et ses Verts, dans l’opposition. Il existe un accord sur ce point au sein de l’Union”, a déclaré Spahn au Rheinische Post. Spahn a ajouté que le bilan de Habeck était dévastateur et que l’économie allemande était en crise. “Si nous, en tant qu’Union, devons décider avec Friedrich Merz comme chancelier, la politique de Habeck ne sera certainement pas poursuivie.” Mercredi soir, le candidat à la chancellerie de l’Union Merz n’a pas exclu de former une coalition avec les Verts, dans laquelle Habeck pourrait redevenir ministre de l’Économie.
Les Allemands pessimistes quant aux perspectives économiques
Près de la moitié des Allemands ne s’attendent à aucune amélioration économique et, selon une enquête, un sur cinq des quelque 46 millions de salariés s’inquiète actuellement pour son propre emploi. Selon une enquête de l’institut Infratest Dimap pour l’ARD Deutschlandtrend, ce n’est pas la plus grande crainte économique qui affecte actuellement la population. Au contraire, les trois quarts des personnes interrogées s’inquiètent des préoccupations générales concernant l’Allemagne en tant que site économique ; La hausse des prix et les inquiétudes concernant les problèmes d’argent des personnes âgées en représentent la moitié. La crainte de ne pas pouvoir maintenir le niveau de vie actuel concerne 46 pour cent des Allemands. Seuls 16 pour cent des sondés jugent la situation économique de l’Allemagne bonne, la nette majorité (83 pour cent) la jugeant moins bonne ou moins bonne. La situation est récemment devenue si critique Crise de l’euro Estimé à la fin des années 2000. Et la vision de l’avenir économique est également pessimiste : 15 pour cent pensent que la situation sera meilleure dans un an qu’aujourd’hui ; La moitié (47 %) pense que la situation restera à peu près la même (mauvaise) et 35 % pensent même que la situation sera pire dans un an qu’elle ne l’est actuellement.
La CDU et le SPD se disputent sur l’interdiction des moteurs à combustion
Même si la nouvelle Commission européenne souhaite également s’en tenir à la fin des nouveaux moteurs diesel et essence à partir de 2035, la CDU a annoncé que le règlement serait retiré si elle remportait les nouvelles élections. “L’économie sociale de marché veut que les ingénieurs sachent mieux que les politiciens quelles technologies prévaudront. Nous mettrons fin à l’interdiction des moteurs à combustion”, a déclaré le secrétaire général de la CDU, Carsten Linnemann, au Neue Osnabrücker Zeitung. Le SPD s’y est immédiatement opposé. “Je trouve surprenant que nous entendions des propositions de la CDU visant à nuire à l’industrie automobile”, a déclaré au journal la coprésidente du SPD, Saskia Esken. Elle ne peut qu’encourager Carsten Linnemann et le leader de la CDU Friedrich Merz à discuter avec les fabricants. “Ils disent que la fin brutale du bonus pour les voitures électriques a été dévastatrice, car elle a initialement étouffé le marché de la mobilité électrique. Aujourd’hui, une nouvelle volte-face sur l’interdiction des moteurs à combustion – ce serait désastreux pour eux”, déclare Esken.
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06 décembre 2024 05h08 HE (10h08 GMT)