Il y a une fois de plus un désaccord au sein de l’équipe de Formule 1 Red Bull Racing. Cette fois, la question est de savoir qui devrait récupérer le cockpit de Sergio Pérez à partir de la saison 2025. Le chef d’équipe Christian Horner a clairement un favori, Helmut Marko fait campagne pour un autre pilote.
Qui sera le successeur de Sergio Pérez chez Red Bull Racing est la dernière question des pilotes qui reste sans réponse pour la saison 2025 de Formule 1. La composition de l’équipe A a également un impact direct sur l’équipe B. Qui obtiendra la place chez les Racing Bulls sera décidé dès que Red Bull aura choisi un héritier de Pérez.
Avec Franco Colapinto et Liam Lawson, ce sont actuellement deux candidats qui nourrissent des espoirs légitimes pour la place aux côtés de Max Verstappen. Cependant, les opinions internes diffèrent quant à savoir lequel des deux est actuellement en avance.
Horner voit un plus grand potentiel en Formule 1 chez Colapinto
Comme le rapporte « motorsport.com », Christian Horner et Helmut Marko ne sont pas d’accord sur la question du pilote. En conséquence, Horner préférerait mettre Colapinto dans le cockpit, tandis que Marko préférerait Lawson.
Les motivations de Horner ne seraient pas seulement sportives, mais aussi financières. Selon « motorsport.com », le patron de l’équipe voit beaucoup plus de potentiel chez le jeune Williams actuel, notamment en vue du grand marché sud-américain.
Marko défend Liam Lawson
Marko, en revanche, préférerait Lawson car le Néo-Zélandais est non seulement un bon pilote, mais aussi un homme de sa propre écurie. Avec cette promotion, Red Bull reviendrait à son chemin d’origine, dans lequel elle s’appuyait systématiquement sur de jeunes pilotes de son propre département junior.
Si Colapinto obtenait le cockpit de Pérez, la voie vers l’équipe A serait à nouveau bloquée pour les propres talents de Red Bull. Vous pourriez alors n’avoir qu’une seule place dans l’équipe B interne pendant des années.
De plus, la signature de Colapinto à elle seule pourrait coûter très cher à Red Bull. Il y a eu récemment des spéculations selon lesquelles Williams exigerait une indemnité de transfert de 20 millions d’euros pour l’Argentin. Beaucoup d’argent pour un pilote qui n’a que quelques Grands Prix à son actif.