Compétition pour RB au poker Colapinto


Les débuts de Franco Colapinto en Formule 1 ont été une surprise. Mais ce qui était encore plus surprenant, ce sont les solides performances de l’Argentin. Même les meilleures équipes comme Red Bull flirtent avec la signature du talent – mais l’équipe du champion du monde Max Verstappen pourrait désormais lui arracher Colapinto sous leur nez. Alpine bénéficie d’un avantage au poker alterné.

Franco Colapinto peut être plutôt satisfait de ses premières courses de Formule 1, même s’il a récemment écrasé la Williams contre le mur lors du Grand Prix du Brésil. Mais peu importe à quel point Colapinto a piloté lors des trois dernières courses de la saison, il n’y a pas de place pour lui chez Williams en 2025.

L’équipe de course traditionnelle de Grande-Bretagne a pu s’assurer les services de Carlos Sainz, qui a été exclu de Ferrari. L’autre cockpit est occupé par l’ancien chef d’équipe Alex Albon.

Un changement serait une évidence pour Colapinto. Et il y a des intéressés. Par exemple, Red Bull a les yeux rivés sur l’Argentin. Sergio Perez n’arrive pas à sortir de sa crise et même si le Mexicain insiste sur son contrat valide, son avenir chez Red Bull est tout sauf certain.

Le consultant Helmut Marko l’a souligné à maintes reprises. Colapinto pourrait donc rejoindre Red Bull aux côtés de Max Verstappen. Mais Red Bull a un problème : Alpine envisage également de recruter le jeune talent Williams pour 2025, comme le rapporte le « Times ».

Formule 1 : Alpine avec le levier le plus long chez Colapinto Poker ?

Le fait qu’Alpine compte déjà deux pilotes sous contrat pour 2025, Pierre Gasly et Jack Doohan, ne ferait pas nécessairement obstacle à un changement. Comme pour Perez et Red Bull, une loi non écrite de la Formule 1 s’applique également à Alpine : ce n’est pas parce qu’il existe un contrat que cela finira par arriver.

Selon le « Times », Alpine a un avantage décisif sur Red Bull par rapport à Red Bull : les Français sont ouverts à un prêt d’une saison – chez Red Bull, ils sont probablement beaucoup plus défensifs. Et sans prêt, Colapinto coûterait très cher aux deux équipes, puisque Williams serait bien payé pour la sortie de leur talent de son contrat à long terme.

Même si l’encre est sèche depuis longtemps sur la plupart des contrats de pilotes pour 2025, les choses pourraient à nouveau se déchaîner dans les derniers mètres de la saison lorsque l’on roulera sur le carrousel des pilotes de Formule 1.



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