Avec ses interminables rangées d’étagères, ses emballages en carton empilés de plusieurs mètres de haut et son design sobre, l’entrepôt en libre-service des magasins de la chaîne de magasins IKEA ressemble beaucoup à un centre de distribution. Là où dans le showroom toute l’attention est portée sur l’ambiance et la décoration, le dernier espace avant la sortie est surtout pratique. Récupérez rapidement les bons produits, payez et rentrez chez vous.
Selon Tolga Öncü, directeur opérationnel de l’organisation faîtière Ingka Group, ce n’était donc pas un très grand pas de donner réellement cette fonction aux entrepôts du grand magasin suédois. IKEA a annoncé lundi qu’il rénoverait une grande partie de ses magasins dans la période à venir. En plus d’être un endroit pour recevoir et inspirer les clients, la chaîne veut les utiliser pour livrer rapidement les commandes en ligne à la porte d’entrée.
Jusqu’à présent, IKEA (37,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires, 135 000 salariés) n’expédie les commandes des clients qui font leurs courses à domicile que depuis des centres de distribution (DC) spécialement équipés. Mais maintenant que les consommateurs se tournent rapidement vers Internet, surtout depuis la pandémie de corona, le magasin a commencé à réfléchir à d’autres solutions. Öncü a déclaré à l’agence de presse Reuters† « Pourquoi créer de nouveaux CD pour les achats en ligne alors que nous pouvons également les expédier depuis les magasins IKEA ? »
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3 milliards d’euros
L’entreprise alloue au total 3 milliards d’euros pour cette année et la prochaine pour s’attaquer à ses magasins, dont une grande partie est destinée à convertir des parties de succursales en mini DC. Selon le directeur opérationnel, 30 à 40 % des quelque 460 magasins auront un tel « double rôle ». Cela se fera au détriment de la surface commerciale : la surface des succursales en question restera dans bien des cas la même.
L’expédition directement depuis le magasin présente plusieurs avantages, selon Öncü. Pour commencer, les trajets du stockage au client sont plus courts, ce qui, selon le directeur opérationnel d’Ingka, fait une différence significative en matière d’émissions. De plus, IKEA peut livrer beaucoup plus rapidement et à moindre coût. Dans un magasin de Kuopio, en Finlande, un essai a récemment été effectué : le délai de livraison a été divisé par deux et les frais de livraison ont été réduits de 40 %.
IKEA n’est pas la seule chaîne de magasins à utiliser ses succursales comme centre logistique. Le géant espagnol de l’habillement Inditex (dont Zara, Bershka, Pull & Bear) et la chaîne de grands magasins américaine Target le font depuis plusieurs années. Aux Pays-Bas, le magasin domestique Blokker a commencé à expédier directement depuis les magasins l’année dernière, en collaboration avec un service de messagerie ultra-rapide.
IKEA utilise également une partie des 3 milliards d’euros pour expérimenter d’autres types de magasins. Depuis quelques années, le magasin se concentre également sur les boutiques de ville dans les grandes villes telles que Paris, Dubaï et Vienne, avec une gamme beaucoup plus limitée que dans les mégahalls bleus et jaunes en dehors du centre-ville.
Plus d’un milliard du budget sera utilisé pour un projet de grande envergure dans la capitale britannique Londres. IKEA y ouvrira son premier grand magasin au milieu de la ville l’année prochaine, dans la célèbre et luxueuse Oxford Street. Cela devrait devenir un « terrain d’essai » pour de nouveaux concepts de magasins, a annoncé la société suédoise plus tôt.