FRANCFORT (dpa-AFX) – Vaut-il la peine d’amener des colis de vente par correspondance en ville en tramway ? La société de transport de Francfort (VGF) a testé cela pendant quatre semaines avec le détaillant en ligne Amazon. Les résultats seront présentés ce mardi (11 heures). Il s’agit entre autres de voyager sans émissions et de réduire le trafic routier.
Un tramway de marchandises utilisé exclusivement à cet effet transportait les colis de l’arrêt « Stadion », à la périphérie de la ville, jusqu’au centre-ville. Les expéditions ont été arrêtées à l’aide d’un fourgon électrique provenant d’un centre de distribution de Raunheim.
Dans le centre-ville, ils ont été pris en charge par les employés d’un partenaire Amazon et amenés devant les clients sur des vélos cargo électriques. Ce dernier kilomètre donne également son nom au projet : « Last Mile Tram ».
Projet de recherche « Tram du dernier kilomètre »
Il s’agit d’un projet de recherche à l’Université des Sciences Appliquées de Francfort. L’université a déclaré qu’il s’agissait d’une livraison de colis fluide, plus durable et sans émissions locales. Les résultats de simulation ont montré que l’utilisation de tramways de marchandises pourrait générer des avantages à la fois économiques et écologiques. Le transport en tramway a déjà été testé avec le service colis Hermes./isa/DP/mis
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