Il n’y a actuellement qu’un seul chemin pour revenir à la Formule 1 pour Mick Schumacher. Désormais, la dernière équipe de course restante aurait pris une décision concernant l’Allemand.
Mick Schumacher ne sera probablement pas non plus un pilote régulier de Formule 1 la saison prochaine. C’est ce que rapporte le journal « Bild ». L’équipe Sauber, qui deviendra Audi à partir de 2026, est donc également la dernière équipe de course à cockpit ouvert à avoir décidé de ne pas recruter l’Allemand.
Cela signifie que 2025 sera la troisième année consécutive au cours de laquelle Schumacher n’aura pas de place régulière dans la catégorie reine du sport automobile. Les chances d’un retour dans la série de courses pour le joueur de 25 ans devraient donc tomber au minimum. D’autant plus que les voitures changeront considérablement en raison des modifications complètes des règles en 2026 et que l’avantage de Schumacher de toujours être familier avec la génération actuelle de voitures ne sera alors plus applicable.
Schumacher a été employé pour la dernière fois comme chauffeur régulier chez Haas en 2022. Il assume ensuite le rôle de pilote d’essai et de réserve chez Mercedes. Il participe également pour Alpine au Championnat du Monde d’Endurance, où il est récemment monté pour la première fois sur le podium. Néanmoins, Mercedes a décidé de confier son cockpit gratuit au super talent Andrea Kimi Antonelli, et l’équipe Alpine de Formule 1 a embauché le pilote de réserve Jack Doohan comme pilote régulier pour la saison à venir.
Selon “Bild”, Sauber préférerait désormais prolonger d’un an le contrat avec l’expérimenté Valtteri Bottas au lieu de signer Schumacher comme coéquipier de l’Allemand Nico Hülkenberg. Bottas a déjà roulé pour Williams avant son passage chez Sauber et a été deuxième pilote Mercedes derrière Lewis Hamilton pendant des années de 2017 à 2021. Compte tenu du contrat prévu d’un an, il reste à voir s’il conduira toujours pour Audi en 2026. Cependant, il semble actuellement peu probable que Schumacher puisse à nouveau se battre pour le cockpit si le pire devait arriver.