La secrétaire aux Transports a été accusée d’avoir « agi de manière incontrôlable » avec son offre d’augmentation de salaire massive aux conducteurs de train.
Les responsables gouvernementaux affirment que Louise Haigh les a pris au dépourvu avec l’énorme augmentation de 15 % offerte à Aslef en août.
2
L’accord, conclu dans le but de mettre fin à deux années de grèves dans les chemins de fer, a vu le salaire de certains conducteurs dépasser les 80 000 £ pour une semaine de quatre jours, sans aucune condition, comme des réformes visant à garantir de manière stricte les droits des travailleurs.
Mais, deux semaines seulement après que la chancelière Rachel Reeves a annoncé que jusqu’à dix millions de retraités perdraient leurs paiements de carburant d’hiver, cette annonce a déclenché une réaction violente.
Hier soir, les alliés de Mme Haigh ont insisté sur le fait qu’elle avait le soutien total du 10 Downing Street et du Trésor pour l’accord.
À l’époque, elle avait déclaré : « J’ai promis d’agir vite et de régler les problèmes, et c’est exactement ce que nous faisons. »
Il y a eu un certain embarras lorsque Aslef a juré de faire à nouveau grève dans les jours qui ont suivi la proposition d’accord, se plaignant des conditions de travail.
On prétend également que le Premier ministre a été furieux de son offre généreuse, tandis que des membres du Cabinet ont accusé cette décision d’avoir déclenché des semaines de malheurs.
Une source gouvernementale a déclaré : « Lou est devenu un voyou. »
Un autre a ajouté : « Tout cela est arrivé de nulle part et elle n’a pas dit au Trésor ce qui se passait, et encore moins demandé l’argent. Elle a complètement pris tout le monde par surprise. »
Un initié de Whitehall a déclaré hier soir qu’il n’était pas correct de dire qu’il ne s’agissait pas d’un processus intergouvernemental approprié.
Il est apparu lors des élections que l’assistant parlementaire de Mme Haigh, Liam Conlon, avait reçu 4 000 £ d’Aslef pour l’aider à devenir député.