L’industrie automobile est en crise. Après l’incident chez VW la semaine dernière, le ministre fédéral de l’Économie Habeck invite lundi à un grand sommet automobile. 20 septembre 2024 | 1:42 minutes
Le sommet sur l’automobile doit être salué, a déclaré sur le service en ligne X le responsable économique du SPD Sebastian Roloff, qui a contribué à l’élaboration du document de mesures. « Mais il faut aussi des résultats concrets qui soient mis en œuvre rapidement. »
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Homme politique économique du SPD : « Besoin de résultats concrets »
Si vous passez à une voiture électrique d’occasion, vous recevrez un bonus de 3 000 euros, continue de citer le journal « Stern ». Les députés se sont déclarés « convaincus que les voitures électriques sont l’avenir ».
D’autres propositions incluent un supplément gouvernemental pour la location de voitures électriques pour les personnes à revenus faibles ou moyens et le financement de bornes de recharge privées, de systèmes de stockage et de bornes de recharge.
Réunion de crise à Wolfsburg : VW est menacé de fermeture des usines allemandes. ZDFheute analyse en direct les conséquences de la crise du plus grand constructeur automobile allemand sur l’économie. 09/04/2024 | 31h55
Le SPD Hanovre réclame des incitations pour l’achat de voitures électriques
L’influent district SPD de Hanovre réclame également l’introduction de nouvelles incitations à l’achat, à l’échange et à la location de voitures électriques.
La suppression à court terme du bonus à l’achat pour les voitures électriques peu avant la fin 2023 a été une grave erreur.
Maximilian Schmidt, SPD Hanovre
Immatriculations de voitures neuves : baisse des voitures électriques
Infographie ZDFheute
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« Le moteur allemand bégaie »
Si le moteur crache, il faut le démarrer.
Verena Hubertz, vice-présidente du groupe parlementaire du SPD
Lors de la crise économique de 2009, l’Allemagne avait déjà favorisé le remplacement des voitures avec une prime. Quiconque mettait à la casse son ancienne voiture et en achetait une nouvelle recevait une prime environnementale de 2 500 euros. Beaucoup ont parlé de « prime à la casse ».
Union : assouplir les réglementations sur les polluants
L’Union d’opposition a parlé d’une proposition absurde. Elle souhaite actionner d’autres leviers. « La prime à la casse n’a eu à l’époque aucun effet sur la demande de voitures, sinon un bref feu de paille », a critiqué Ulrich Lange, vice-président du groupe parlementaire CDU/CSU. « Mais il y a eu du chaos dans le traitement et l’utilisation abusive. »
Compte tenu de l’engagement en faveur des voitures électriques, Lange s’est prononcé en faveur de l’ouverture à la technologie. Il devrait également y avoir un allègement financier et un assouplissement des limites européennes de pollution pour les voitures.
L’UE souhaite renforcer progressivement les objectifs de flotte en matière d’émissions de dioxyde de carbone (CO2), nocif pour le climat. La moyenne actuelle de 115,1 grammes d’émissions de CO2 par kilomètre et par véhicule devrait tomber à 93,6 grammes en 2025 et à 49,5 grammes en 2030. Si trop de CO2 est émis, les fabricants s’exposent à des amendes.
Source : ZDF
Source: dpa, Reuters