Poussez un soupir de soulagement en Formule 1 ! Les équipes de la catégorie reine du sport automobile ont toutes respecté la limite de coûts de 135 millions de dollars en 2023. La FIA, l’association mondiale de l’automobile, l’a annoncé mercredi avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan (dimanche, 13h00).
Au cours de la troisième année depuis l’introduction du plafond budgétaire, les dix écuries de F1 ont à nouveau respecté la limite de coûts. En 2023, celle-ci a été fixée par la FIA à 135 millions de dollars.
Soit dit en passant, les salaires des chauffeurs ne jouent aucun rôle. Seuls les domaines qui affectent le développement de la voiture sont inclus dans le calcul. L’objectif est de garantir l’égalité des chances sur le terrain et d’empêcher des équipes de course financièrement solides de s’éloigner de la compétition. Un plafond budgétaire s’est également appliqué pour la première fois aux motoristes en 2023.
Cependant, le test ne s’est pas déroulé sans incident. La FIA a annoncé que les motoristes Alpine Racing SAS et Honda Racing Corporation avaient commis des violations de procédure. Cependant, ils n’ont pas dépassé le plafond des coûts, se sont montrés coopératifs et on peut donc supposer que l’affaire peut être réglée à l’aide d’une rupture de contrat.
Red Bull déjà visé
Un dépassement du plafond budgétaire de moins de cinq pour cent est considéré comme mineur et puni d’amendes ou de sanctions sportives mineures. Un dépassement de plus de cinq pour cent entraînerait une perte de points au championnat des constructeurs ainsi que des amendes et des pénalités sportives importantes.
Il y a eu des problèmes peu de temps après son introduction en 2021. L’équipe championne du monde Red Bull était alors ciblée par la FIA. L’infraction ayant finalement été qualifiée de « mineur », l’équipe de course de Max Verstappen a été condamnée à une amende de sept millions de dollars et les Autrichiens ont dû accepter que leur temps de développement en soufflerie pour 2023 soit réduit de dix pour cent.