Pendant de nombreuses années, la superstar de la Formule 1 Fernando Alonso a dû se battre dans la catégorie reine contre les voitures conçues par Adrian Newey, et à partir de la saison prochaine, tous deux travailleront côte à côte chez Aston Martin. Il ne décrirait pas le gourou du design comme un rival.
« Nous avons concouru l’un contre l’autre pendant de nombreuses années. Il a été plutôt une source d’inspiration, je dirais », a répondu Fernando Alonso mardi matin lors de la présentation officielle d’Adrian Newey en tant que « partenaire technique directeur » d’Aston Martin.
Newey passe du champion du monde de la série Red Bull à Aston Martin ; il pourra commencer à travailler au printemps 2025 après la fin de l’interdiction de transfert.
« Grâce à lui, à son talent et à ses voitures, nous sommes tous devenus meilleurs : les pilotes, les ingénieurs et les équipes elles-mêmes », a félicité Alonso, 65 ans : « Nous avons dû relever la barre grâce à lui pour être Aujourd’hui, c’est « une journée incroyable pour l’équipe. La vision de Lawrence (copropriétaire d’Aston Martin Stroll, ndlr) prend forme : avec Adrian, Honda, Aramco et la nouvelle soufflerie. C’est l’équipe du futur. »
Alonso voit une « opportunité incroyable »
Pour Alonso, qui a déjà 43 ans, le Newey est une « opportunité incroyable d’un point de vue professionnel et personnel » de devenir encore meilleur : « Nous pouvons apprendre tellement de choses. »
Fernando Alonso n’a prolongé son contrat avec Aston Martin jusqu’en 2026 qu’en avril, mettant fin aux spéculations sur un éventuel passage chez Mercedes ou Red Bull. Le champion du monde 2005 et 2006 pilote pour Aston Martin depuis 2023, et lors de sa première saison en particulier, il a réalisé des performances exceptionnelles en terminant quatrième du classement général. Dans la saison actuelle de Formule 1, Alonso occupe la nouvelle place au classement général ; son meilleur résultat a été la cinquième place au Grand Prix d’Arabie Saoudite.
Adrian Newey est actif en Formule 1 depuis le début des années 1980. Après des passages chez Williams et McLaren, il rejoint Red Bull en 2006. Depuis 1992, les voitures qu’il a développées ont remporté 13 titres de pilote et douze titres de constructeur.