Le circuit de la Brianza est né en 1922, le premier succès de Ferrari eut lieu en 1949 avec Ascari, qui y perdit ensuite la vie. De Regazzoni à Scheckter, de Barrichello à Schumi, jusqu’au triomphe final de Leclerc
La première fois, c’était en 1949. Il fallait faire 80 tours, 504 kilomètres. 24 d’entre eux sont partis, 9 d’entre eux sont arrivés. Au départ le jeune Ascari avait mouillé sa casquette pour rester au frais, puis il est monté dans sa Ferrari créée à peine deux ans plus tôt et est parti vers l’histoire. Il a pris le commandement, personne ne pouvait l’atteindre. Après la ligne d’arrivée, ils l’ont pris sur leurs épaules, l’ont porté sous la tribune et lui ont mis un bouquet d’œillets rouges à la main. Le Corriere della Sera écrivait que « personne ne pouvait remettre en question sa classe » et que « la seule chose qui pouvait être remise en question était la résistance de ses moyens mécaniques ».