« J’ai réveillé le capitaine alors que le vent soufflait à 20 nœuds. Il a donné l’ordre de réveiller tout le monde. J’ai ensuite rangé les coussins et les plantes, fermé les fenêtres du salon de proue et quelques écoutilles. » Dans le délicat puzzle de la tragédie bayésienne, le voilier qui a coulé le 19 août dans la mer de Porticello, dans la région de Palerme, surgit un nouveau témoignage : celui de Matthew Griffiths, le marin qui, selon ce qu’a appris Selon l’agence Ansa, la nuit de la tempête, il montait la garde sur la passerelle du navire. Griffiths, défendu par les avocats Mario Scopesi et Corrado Bregante qui assistent également l’officier du génie Tim Parker Eaton, a été entendu comme personne informée des faits. Le marin n’aurait pas parlé des portes, qui n’étaient pas de sa responsabilité.
Le marin a enquêté avec le commandant de bord et l’officier du génie
«Le navire s’est incliné et nous avons été projetés à l’eau. Ensuite, nous avons réussi à remonter et avons essayé de sauver ceux que nous pouvions », a déclaré Griffiths, qui fait l’objet d’une enquête pour homicide involontaire et naufrage par négligence avec le capitaine du voilier, James Cutfield, et l’officier mécanicien Tim Parker Eaton. «Le bateau était incliné – a expliqué le marin – et nous marchions sur les murs. Nous avons sauvé tous ceux que nous pouvions, même Cutfield a sauvé la petite fille et sa mère. »
Le témoignage du propriétaire du chantier qui a été témoin du naufrage
Le témoignage de Griffiths s’ajoute à d’autres récits recueillis par les magistrats, dont celui qui a duré deux heures, par Rosalia Orlando, propriétaire d’un chantier de construction qui, la nuit du naufrage, dans lequel 7 personnes sont mortes, dont le magnat anglais Mike Lynch, aurait été témoin de la tragédie.
La femme, dans une interview publiée samedi 31 août par le Corriere della Sera, a déclaré avoir vu le bateau tanguer pendant la tempête, tiré par l’ancre qui labourait, sur le fond et la voile qui battait. Un témoignage jugé important par les enquêteurs, qui l’ont convoquée pour approfondir ses propos. Les enquêteurs veulent savoir si la voile n’a pas été parfaitement affalée, aggravant ainsi l’instabilité du navire. Orlando a également déclaré avoir signalé à la Garde côtière le mauvais choix de l’emplacement pour jeter l’ancre. On aurait dit à la femme d’affaires que c’était une décision de l’équipage.
Les premiers tests sur les corps des victimes commencent aujourd’hui
Aujourd’hui également, les premiers tests ont commencé sur quatre des sept corps des victimes du bayésien. L’équipe d’anatomopathologistes de l’institut médico-légal de la polyclinique de Palerme, coordonnée par Antonina Argo, a commencé à réaliser des tomodensitogrammes sur les corps et les autopsies ne commenceront que lundi. Les quatre premières victimes examinées sont celles du président de Morgan Stanley international Jonathan Bloomer et de son épouse Judith, ainsi que de l’avocat américain Chris Morvillo et de son épouse Nada. Les tests sur Bloomer et son épouse étaient prévus lundi, mardi ce sera le tour du couple Morvillo, de l’avocat Cristopher et de son épouse Neda.