Nouveauté pour l’un des vans du moment : en plus du modèle qui rejoint le Titanium, un moteur rechargeable, une transmission intégrale et une option empattement long sont désormais disponibles
Au Caravan Salon de Düsseldorf – qui ouvre ses portes le vendredi 30 et ferme le dimanche 8 septembre – tous les regards seront également tournés vers le fourgon Blue Oval : le Ford Transit Custom Nugget qui, avec les nouveautés de la gamme, entend rester parmi les le plus vendu en Europe. La gamme, développée en collaboration avec Westfalia (l’un des leaders dans la production de camping-cars), comprend – comme annoncé en 2023 – le nouveau modèle Active que Ford définit comme « un véritable camp de base pour l’aventure ». Il est basé sur la finition de lancement Titanium et présente un style inspiré des SUV familiaux : une calandre percutante à l’avant, des inserts en plastique noir, un habillage extérieur, des jantes exclusives en aluminium de 17 » et des feux arrière à LED. L’intérieur comprend des housses de siège durables et hydrofuges, conçues pour garder la cabine sèche et confortable même après une journée sur l’eau. Pour augmenter encore le niveau de maniabilité, le pack Adas standard comprend le système d’assistance pré-collision, le système d’assistance au freinage en marche arrière et le système d’avertissement d’angle mort, en plus du Régulateur de vitesse adaptatif, même avec Arrêtez-vous et partez.
Camping-car Ford Transit, le diesel reste dans la gamme
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Comme le modèle Titanium, le Ford Transit Custom Nugget Active peut être équipé d’un système de transmission intégrale en option pour le moteur diesel EcoBlue de 170 ch avec transmission automatique à huit rapports. Cette combinaison offre une traction supérieure sur les surfaces rugueuses et glissantes, aidant les conducteurs à atteindre des endroits éloignés pour le camping et les activités de plein air. Le système à écran tactile Smart Camper de Ford permet un contrôle et une surveillance centralisés des fonctions du camping-car, notamment l’éclairage, le chauffage, le niveau d’eau et bien plus encore. La capacité de remorquage peut atteindre 2,3 tonnes. Côté moteur, la nouveauté est le début de la solution rechargeable – inspirée de celle montée sur le Kuga – où un système composé d’unités essence à cycle Atkinson de 2,5 litres, d’une batterie de 11,8 kWh et d’un moteur électrique, produit 233 ch de puissance pour une conduite plus économique sur de longues distances, ainsi que la possibilité de voyager en mode électrique pur dans des environnements urbains à faibles émissions, des campings qui l’exigent ou des zones sauvages.
PLUS D’ESPACE DANS LE COCKPIT
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Également au Caravan Salon, vous verrez la nouvelle version à empattement long disponible dans les variantes Titanium et Active, avec toute la gamme de moteurs. Conçu pour un plus grand confort lors des longs trajets, le nouveau modèle offre un espace cuisine plus grand, avec plus d’espace de travail pour la préparation des repas et un garde-manger plus grand pour ranger les casseroles et les ustensiles. De l’autre côté de la pièce à vivre, la capacité de rangement est augmentée grâce à une armoire intégrée pour garder l’intérieur calme et bien rangé. Un aménagement alternatif a également été étudié pour disposer de toilettes intégrées. Les variantes standard et à empattement long disposent d’une plaque de cuisson et d’un évier intégrés, complétés de série par une chaudière à eau chaude. Dans la cabine se trouvent des sièges avant chauffants et pivotants, un réfrigérateur pratique avec tiroirs pour un rangement efficace et des lits plus grands que la série précédente avec chauffage sous le lit en option. La nouvelle liste de prix sera dévoilée lors de la grande exposition de Düsseldorf.
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