De nombreux experts considèrent Ferrari comme le favori secret pour remporter le match à domicile à Monza. Les longues lignes droites, les virages lents et les températures élevées du week-end devraient mettre en valeur les atouts du SF-24. Charles Leclerc, qui est récemment monté sur le podium deux fois de suite malgré le rythme effectivement faible de Ferrari, appelle à la prudence.

« Les deux dernières courses n’ont pas changé nos attentes », a déclaré le Monégasque jeudi. « Nous sommes dans une phase difficile pour l’équipe. Nous avons un peu de mal avec le rythme en ce moment. Je pense que nous avons beaucoup compris depuis Zandvoort, surtout concernant samedi, où notre performance n’était pas optimale. Mais je pense que nous pouvons Je ne suis pas encore vraiment en compétition pour la victoire.

Trois points en particulier seront cruciaux à Monza, où Ferrari a su briller cette saison. D’un côté il y a les chicanes étroites dans la première partie de la piste, de l’autre la Ferrari est considérée comme le meilleur moteur du peloton, ce qui devrait être utile dans les longues lignes droites.

De plus, des températures de piste supérieures à 50 degrés Celsius sont attendues ce week-end, ce qui pourrait augmenter l’usure des pneus. Selon les données de notre partenaire technologique PACETEQ, aucune équipe n’a été mieux placée que la Scuderia en matière de gestion des pneus pour la saison 2024.

Leclerc s’attend à une amélioration

« Je pense que nous sommes dans une meilleure position ici que sur une piste avec plus d’appuis », sait également Leclerc. « Donc, ça devrait être un peu mieux. Il reste à voir dans quelle mesure. Nous aurons également quelques améliorations sur la voiture qui devraient aller dans la bonne direction. Donc si nous mettons tout cela ensemble, j’espère que nous serons plus proches. » qu’ils ne l’étaient lors de la dernière course. »

Cependant, le fait que Ferrari ne soit pas complètement convaincu de ses chances de gagner pourrait être dû aux virages moyennement rapides dans les deuxième et troisième secteurs. Au cours de la saison, il est devenu évident que le SF-24 n’était pas aussi performant que ses concurrents dans les virages à long rayon. Par conséquent, le coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, se montre également plutôt prudent.

« Mon esprit réaliste me dit que nous n’avons pas été l’équipe la plus rapide ni la voiture la plus rapide depuis Monaco », a déclaré l’Espagnol. « C’est mon point de vue réaliste. D’un point de vue optimiste, il est vrai que nous sommes forts en conditions de course et nous étions forts ici l’année dernière. C’est pourquoi je suis optimiste mais réaliste en même temps. »

Ce que Leclerc espère des mises à jour

Comme Leclerc l’a déjà annoncé, Ferrari introduira également un package de mises à jour relativement étendu en Italie. En plus des ailes habituelles de Monza, il y aura probablement d’autres pièces destinées à résoudre les problèmes de Ferrari dans les virages moyennement rapides et rapides.

Interrogé sur les mises à jour, Leclerc a déclaré : « Il y avait des caractéristiques très spécifiques de la voiture que nous devions améliorer et c’est là que ces améliorations devraient nous aider. Ensuite, nous verrons, car je ne pense pas que Monza soit la meilleure piste pour. » Réaliser ces améliorations Bakou ou Singapour sera probablement davantage un test pour nous, mais cela devrait certainement aller dans la bonne direction. »



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