Dans le passé, Max Verstappen était quasiment intouchable lors de sa course à domicile. Mais maintenant, il devait accepter une amère faillite.

Lando Norris a remporté le Grand Prix des Pays-Bas avec une large marge. Le pilote McLaren n’a rien laissé mal se passer dans une voiture supérieure et a finalement franchi la ligne d’arrivée environ 20 secondes devant le héros local et champion du monde Max Verstappen. Verstappen attend désormais une victoire depuis cinq courses consécutives – il n’a pas connu une série comme celle-ci depuis 2020.

Norris, parti de la première place, a en fait perdu le départ face à Verstappen et a dû laisser partir le Néerlandais. Mais la joie des supporters néerlandais n’a pas duré longtemps : quelques tours plus tard, Norris a réussi à dépasser à nouveau le champion du monde et a désormais progressivement creusé son écart. Le pilote Ferrari Charles Leclerc a remporté la troisième place devant Oscar Piastri dans la deuxième McLaren.

Nico Hülkenberg a raté les points de peu, le pilote Haas d’Emmerich a terminé onzième. Le coéquipier récemment faible de Verstappen, Sergio Perez, dont la retraite avait été spéculée pendant les vacances d’été, a franchi la ligne d’arrivée à la sixième place.

Au Championnat du Monde, Verstappen est toujours confortablement en tête après la 15e des 24 courses. Son avantage sur Norris est de 70 points, mais en route vers son quatrième titre mondial consécutif, il reste encore du travail à faire pour Verstappen, qui disputait son 200e Grand Prix à Zandvoort.

Beaucoup de choses avaient été discutées à l’avance. Norris garderait-il son sang-froid cette fois et prendrait-il un bon départ ? Après tout, le Britannique avait déjà pris le départ à trois reprises d’une course depuis la pole position – mais jusqu’à présent, il n’a pas réussi à s’imposer depuis la meilleure position de départ.

Et Norris ne s’en est pas bien sorti à Zandvoort, même lorsque le soleil brillait. Les supporters de la côte néerlandaise de la mer du Nord ont applaudi bruyamment lorsque Verstappen a été le premier à tourner dans le long virage à droite après le départ. Chez Red Bull, Verstappen a d’abord réussi à prendre un petit écart sur Norris, mais il n’a pas réussi à s’échapper de manière décisive.

Au lieu de cela, Norris s’est rapproché petit à petit et a mis le champion du monde sous pression. Une fois dans la fenêtre du DRS, Norris est passé apparemment sans effort. Verstappen a tenté de contrer la manœuvre de dépassement au 18e tour, mais a ensuite dû s’arrêter.

Même après les arrêts aux stands, le vice-champion du monde reste aux avant-postes et accroît son avance. Son coéquipier Piastri est rentré aux stands bien plus tard, mais a ensuite mis la concurrence sous forte pression avec des pneus neufs. Il a d’abord dépassé Russell, puis il a fait de son mieux pour se frayer un chemin devant Leclerc.

Piastri et Leclerc ont perdu du temps dans ces manœuvres, dont Verstappen a profité. Dans cette phase, il a d’abord pu terminer sa course sans trop de pression – Norris n’était pas à la portée de Verstappen devant, mais au moins il n’y avait aucune menace derrière.



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