Le plus grand salon-événement de ces 5 dernières années se dessine, avec les groupes Renault et Stellantis rejoints par Volkswagen et BMW, ainsi qu’un grand nombre de constructeurs chinois : à partir du 14 octobre

Gianluigi Giannetti

22 août – 18h23 -MILAN

Compte à rebours vers le plus grand exposition internationale depuis maintenant cinq ans. Le rendez-vous est celui avec le Mondial de l’Auto 2024prévu pour Paris du mardi 15 octobre au dimanche 20 octobre 2024, le lundi 14 étant réservé exclusivement à la presse. La nouveauté est dans le quantité de marques présentesjamais aussi nombreux dans une exposition de ce type de loin Salon de l’Automobile de Genève de 2019, la dernière à pleine capacité avant l’arrivée de cette pandémie qui a décrété d’abord la crise puis la fin définitive de l’événement suisse. Paris, en revanche, résiste et maintient sa formule qui le voit alterner avec le Spectacle monégasque les années paires, atteignant un numéro d’édition 90 accueilli une nouvelle fois dans les pavillons du Parc Expo de Versailles. Malgré un mois d’octobre parisien pluvieux, le le climat sera plus chaud que jamais. L’industrie française, représentée par le groupe, à l’honneur Renault et à partir de là Stellantispourtant étroitement pressé par la présence de grandes marques allemandes et par certaines entreprises chinoises qui ne renoncent pas à y être, malgré la pression des taxes européennes.

Les marques présentes

En attendant les communications officielles, reconstituons le liste des participants aussi grâce à l’en-tête AutomobileActualités et ses informations collectées directement auprès de l’organisation du Mondial de l’Auto 2024. La France est donc protagoniste avec des voitures de marque et des nouveautés Renault, Dacia Et Alpintandis que Stellantis alignera Citroën, Peugeot Et DS en délégation transalpine, soutenue par la marque Alfa Roméo représentant l’Italie. La présence allemande était aussi forte qu’elle l’avait été depuis de nombreuses années. Mener l’expédition Volkswagenqu’il a également choisi pour la présence de Audi Et Skodamais en laissant Cupra et Seat en dehors de l’examen. Du match aussi BMW Et Minialors qu’il revient à son chemin historique pour Gué. Passage à Paris tout aussi important aussi pour Kiaseule marque présente dans le groupe coréen auquel appartient également Hyundai, tandis que l’américain General Motors se propose à nouveau en Europe à travers sa division luxe. Cadillac.

La Chine et les absents

Force est de constater que le Parc Expo de Versailles sera l’occasion d’une démonstration de force des voitures chinoises. Comme on le sait, dans le domaine électrique, l’Union européenne a introduit en juillet certains droits de douane élevéslégèrement révisé à la baisse le 20 août seulement. Aux côtés des modèles zéro émission, bien que pénalisée, l’offre de ceux qui en possèdent reste large motorisation traditionnelle Et hybrideet ici Paris accueillera une longue série de marques, à commencer par le géant Pard en passant par les petits Xpeng, Sères, GAC, Valeur céleste, Quelque chose, Hongqi Et Maxus. En attente de confirmation sur la participation de Saïc à travers sa marque britannique MGcependant, l’absence de cela est certaine Moteurs de la Grande Muraille qui a également animé l’édition 2022. La liste des. marques absentesavec ceux déjà cités Siège Et Cupra ainsi que Hyundaiauquel ils s’ajoutent Jeep, Nissan, Suzuki, Volvo, Étoile polaire Et Mercedes.





ttn-fr-4