Felipe Massa a eu une carrière mouvementée en Formule 1. Chez Ferrari, il a affronté directement des légendes comme Michael Schumacher, Fernando Alonso et Kimi Räikkönen. Le travail lui était soit plus facile, soit plus difficile, comme il l’expliqua maintenant.

Trois coéquipiers, un total de dix titres de champion du monde : Felipe Massa a roulé avec les grands du sport chez Ferrari. Lui-même a raté de peu le sacre ultime lors de la finale la plus dramatique de l’histoire. Lewis Hamilton a remporté le titre de champion du monde 2008 sous la pluie à Interlagos – pour Massa, ce fut non seulement la victoire la plus amère, mais aussi la dernière en Formule 1 ce jour-là.

En 2009, il a survécu de justesse à un grave accident en Hongrie et a dû se contenter d’un rôle familier : celui de numéro 2 de l’équipe. Cette fois, pas derrière Michael Schumacher, mais derrière Fernando Alonso.

Formule 1 : Massa a dû avaler des « pilules amères ».

Le Brésilien parle maintenant à « UOL Esporte » des difficultés en tant que numéro 2 : « Ce n’est pas facile à côté de pilotes comme Schumacher. Leur influence au sein de l’équipe est très grande. » Schumacher s’est à nouveau battu pour le championnat du monde en 2006 lors de sa dernière année avec Ferrari.

« S’il [Schumi, d.Red.] « Si quelque chose est décidé, alors l’équipe le fait. Ce n’est pas facile car il faut parfois avaler une pilule amère », a déclaré Massa. « Mais j’ai plus souffert sous Alonso que sous Schumacher. »

Cela était probablement dû principalement aux circonstances extérieures. « Schumacher était à la fin de sa carrière à l’époque et Ferrari a investi en moi en tant que jeune pilote », a déclaré le vice-champion du monde 2008.

Au cours des quatre années avec Alonso comme coéquipier, la situation était différente : les deux pilotes étaient au milieu de leur carrière et tous deux avaient déjà remporté du succès.

Mais les choses n’allaient pas plus loin pour aucun d’eux. Alonso n’a pas remporté le titre qu’il espérait lorsqu’il était chez Ferrari, Massa est passé chez Williams en 2014 – mais il n’y a plus eu de victoire en course.



ttn-fr-8