La gamme de moteurs du médium espagnol a été complétée dans les configurations de carrosserie Hatchback ou Sportstourer. Voici les prix et caractéristiques des moteurs présentés

14 août – 19h -MILAN

D’abord le 1.5 Tsi 150 ch hybride et le 2.0 Tdi 150 ch, maintenant tous les autres : la gamme de motorisations de la Cupra Leon – proposée par la marque espagnole en configuration berline et break – se complète avec l’arrivée d’autres moteurs, quatre pour être précis. Le nouveau point d’entrée est représenté par le 1.5 Tsi 150 ch avec boîte manuelle à 6 rapports sans aucun type d’électrification. Le 1.5 e-Hybrid, quant à lui, utilise une unité hybride rechargeable, qui ajoute un moteur électrique au quatre cylindres en ligne. Cependant, avec les niveaux de finition VZ et VZ Extreme, les sports 2.0 Tsi Dsg 300 ch (hayon uniquement) et 2.0 Tsi Dsg 4Drive 333 ch (Sportstourer uniquement) sont disponibles. Analysons-les en détail.

Les moteurs

Depuis le moteur d’entrée de gamme de la gamme Cupra Leon, le moteur essence quatre cylindres turbo 1.5 en ligne avec 150 ch de puissance maximale et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports représente une solide réalité pour le groupe Volkswagen. Le 1.5 e-Hybrid Dsg 204 ch élargit au contraire l’offre parmi les hybrides rechargeables, en s’ajoutant à la proposition déjà présente de 272 ch. Cependant, pour les amateurs de performances pures, Cupra présente le 2.0 Tsi : sur la berline, il y a une puissance maximale de 300 ch, évacuée au sol via l’essieu avant ; sur le Sportstourer, cependant, il y a 333 ch et une transmission intégrale. Et ce n’est pas tout : pour un dynamisme maximal de l’arrière, une technologie est introduite Répartiteur de couple, avec optimisation de la répartition du couple vers l’arrière où et quand cela est nécessaire. Ces deux variantes sportives sont disponibles dans les versions VZ et VZ Extreme. Le 2.0 Tsi, en combinaison avec la version VZ Extreme, comprend de série le pack (payant sur demande pour la version VZ) de jantes en alliage forgé 19″ Machined Hailstorm Copper et d’étriers Akebono.

Les prix

La Cupra Leon à hayon est proposée au prix de départ de 33 450 euros avec le moteur 1.5 Tsi de 150 ch, la boîte manuelle à 6 rapports et la traction avant. Au lieu de cela, il faudra 43 500 euros pour ramener à la maison le 1.5 e-Hybrid de 204 ch, incitations exclues. Le 2.0 Tsi de 300 ch coûte 47 450 euros en version VZ et 55 100 euros en version VZ Extreme. Le Sportstourer est proposé à 34 600 euros avec le 1.5 Tsi, à partir de 44 650 euros dans la variante hybride rechargeable de 204 ch et à partir de 52 050 euros avec le 2.0 Tsi de 333 ch et transmission intégrale en version VZ. Pour le VZ Extreme, il vous faut 59 700 euros.





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