La pénurie de personnel chez Skytanking, le bagagiste des vols Ryanair à l’aéroport d’Eindhoven, devient incontrôlable. Des initiés rapportent à Omroep Brabant que le personnel est soumis à une très forte pression et n’est pas au courant des règles de sécurité. L’Inspection du travail enquête sur la situation et a même émis un avertissement à Skytanking en juin.
Des centaines de vacanciers sont partis dimanche sans bagages vers leur destination de vacances à l’aéroport d’Eindhoven. Selon plusieurs sources, cela serait dû au manque de personnel chez Skytanking. La société allemande assure depuis avril la manutention des bagages de Ryanair à l’aéroport d’Eindhoven.
Problèmes majeurs dus au manque de personnel
Des initiés rapportent désormais à Omroep Brabant que le personnel du gestionnaire en a assez. Les salariés se plaignent de la charge de travail excessive et de l’échec de collègues surmenés. En raison du manque de personnel, les gens sont invités à travailler pendant leurs jours de congé.
« Sur neuf vols Ryanair sur dix à l’aéroport d’Eindhoven, les employés de Skytanking se tiennent seuls à la porte d’embarquement pour admettre les passagers dans l’avion », explique l’un des employés. Selon lui, c’est « très inhabituel ».
Que fait Skytanking ?
Selon Gijs Vrenken, porte-parole de l’aéroport d’Eindhoven, Skytanking « facilite l’ensemble du processus passager pour les voyageurs sur les vols Ryanair ».
« Ainsi, lors de l’enregistrement des bagages à la porte de l’avion, les gens de Skytanking sont là pour aider les passagers. En coulisses, ils s’assurent que les bagages sont chargés et déchargés et qu’ils arrivent à la bonne destination, afin que les gens puissent les récupérer. là-bas, je peux couper la ligne.
De plus, le nouveau personnel est peu formé, ce qui signifie entre autres que les règles de sécurité concernant les bagages ne peuvent pas être correctement respectées. Skytanking ne prendrait pas au sérieux les plaintes concernant les pénuries et les conditions en interne, affirment les initiés.
«Nous nous plaignons tout le temps, mais selon les dirigeants de l’entreprise, il n’y a pas de budget pour l’expansion», déclare l’un d’entre eux.
L’Inspection du travail enquête
L’Inspection du travail confirme à Omroep Brabant qu’une enquête sur l’entreprise de l’aéroport d’Eindhoven est en cours. L’inspection ne discute pas du contenu de l’enquête. «Mais nous connaissons cette entreprise», précise un porte-parole. «Nous nous y sommes rendus régulièrement par le passé et avons indiqué que l’entreprise devait améliorer les conditions de travail.»
L’Inspection du travail a officiellement averti Skytanking d’Eindhoven en juin. « Cela était en partie dû aux conditions de travail à l’aéroport », a expliqué le porte-parole.
Réactions des parties impliquées
L’aéroport d’Eindhoven ne veut pas répondre à l’avertissement adressé à Skytanking ni à l’enquête de l’Inspection du travail. Le porte-parole Gijs Vrenken : « Nous accueillons de tout cœur tout ce qui contribue au bon fonctionnement de l’aéroport. »
Selon Vrenken, les frais de vol « ne permettent pas de savoir s’il y aura des problèmes dans les prochains jours » chez Skytanking. « La façon dont ils gèrent la main-d’œuvre à ce stade dépend principalement de Skytanking. Les choses se passent bien lundi. »
Skytanking et Ryanair n’ont pas pu être contactés lundi pour commenter.
Mauvaise formation
En tant que bagagiste, Skytanking se charge également d’informer les voyageurs sur ce qu’ils peuvent emporter dans l’avion. « Mais aujourd’hui, des personnes qui occupent ces postes n’ont pas été correctement formées. » Les nouveaux collaborateurs n’en reçoivent qu’une lors de leur première formation. feuille avec quelques questions et réponses fréquemment posées, affirme un employé qui n’a même pas encore été formé.
« Quand vous allez au comptoir pour le enregistrement bagages enregistrés, une personne de Skytanking doit vous demander si vous avez certains articles dans vos bagages. Certains employés ne savent même pas ce qui est autorisé ou non à bord d’un avion. Les questions de sécurité ne sont tout simplement pas posées ou ne sont pas posées correctement lors du processus d’enregistrement des bagages. »
Selon le salarié, cela conduit par exemple à : e-fumeurs ou banques d’alimentation sont autorisés à passer pendant les phases initiales des contrôles. Et cela entraînerait à son tour une frustration parmi le personnel de l’entreprise de sécurité chargé de scanner et de conserver les bagages interdits. « Très souvent sécurité ces objets interdits, mais le risque que des objets interdits finissent dans la soute de l’avion a augmenté », a déclaré l’employé.
Mauvaise communication
Plusieurs victimes dont les bagages n’ont pas voyagé dimanche ont signalé à Omroep Brabant qu’il y avait peu de communication entre l’aéroport d’Eindhoven et Ryanair. Une source proche affirme que cette image existe également parmi les collaborateurs de Skytanking, mais qu’il est difficile d’identifier un coupable.
« J’espère que la direction de Skytanking va au moins se réveiller. C’est également mauvais pour l’image de l’aéroport et de Ryanair. »
VOUS POUVEZ AUSSI TROUVER CELA INTÉRESSANT :
Des centaines de vacanciers sans bagages à destination en raison du manque de personnel
Les valises de Linda ont été laissées à l’aéroport : « Pas de retour avant deux jours »