La Formule 1 rejette clairement l’entrée de l’équipe de course Andretti. Cela appelle le ministère américain de la Justice à agir.
Le propriétaire de la Formule 1, Liberty Media, est la cible d’une enquête du ministère américain de la Justice. La raison en est le rejet clair de la candidature de l’équipe américaine Andretti pour une place dans le peloton de départ. « Nous avons l’intention de coopérer pleinement à cette enquête », a assuré Greg Maffei, président de Liberty Media. Selon l’agence de presse AP, le ministère de la Justice n’a pas pu être contacté pour commenter.
Après des mois de tests, fin janvier, la direction de la Formule 1 a clairement rejeté le départ de l’équipe de course de Michael Andretti dans la série de courses l’année prochaine. L’association mondiale FIA avait déjà annoncé les places de départ pour deux autres équipes de course et soutenu les efforts d’Andretti.
Ce qui a suivi a été un processus difficile et une vive dispute avec les dix équipes actuelles de Formule 1. La direction de la série de courses est arrivée à la conclusion qu’une onzième équipe n’apporterait aucune valeur ajoutée à partir de l’année prochaine. Les équipes de course actuelles critiquent déjà l’élargissement du champ des participants, car elles devraient alors partager les milliards de revenus avec une autre équipe.
Maffei a maintenant déclaré que Liberty Media était ouvert aux nouveaux participants postulant et potentiellement admis si certaines conditions étaient remplies.
En mai, six sénateurs américains ont demandé au ministère de la Justice de réexaminer ce rejet. Certains craignent que la Formule 1 agisse au nom d’équipes individuelles et d’autres « parties prenantes importantes », notamment des constructeurs automobiles étrangers, et que cela pourrait constituer une violation de la loi antitrust.
La Formule 1 a également justifié sa décision par une réforme majeure du règlement moteur à partir de 2026. Construire une voiture et un moteur pour 2025 seulement et être ainsi compétitif, puis produire un tout nouveau moteur pour 2026, était considéré comme pratiquement impossible. La Formule 1 voit encore une opportunité pour Andretti de se lancer, mais seulement dans quatre ans. General Motors souhaite ensuite coopérer avec Andretti dans la série de courses en tant que fournisseur de moteurs indépendant.