Quiconque souhaite acheter une voiture de sport du constructeur italien Ferrari dans un avenir proche devra probablement être patient. Le PDG Benedetto Vigna déclare à l’annonce des chiffres du premier trimestre que la plupart des modèles sont épuisés et qu’une grande partie du carnet de commandes pour l’année prochaine est déjà remplie. Au cours des trois derniers mois, Ferrari a de nouveau vendu plus de voitures et réalisé plus de bénéfices.
Ferrari parle à nouveau de chiffres records, après que 2021 ait également été une bonne année sans précédent pour le constructeur automobile italien. « Bien que 2022 sera marquée par plusieurs incertitudes géopolitiques, je reste donc optimiste quant aux perspectives de l’entreprise », a déclaré Vigna.
Selon lui, les résultats des trois premiers mois de cette année ont été à la hauteur des attentes de l’entreprise. Ferrari a expédié plus de 3 200 voitures, soit une augmentation de 17 % d’une année sur l’autre. Le bénéfice net a augmenté de 16 % à 239 millions d’euros. La Ferrari Roma et la branche SF90 étaient particulièrement populaires. Environ une voiture sur six expédiées était hybride au début de cette année. Sous la direction de Vigna, Ferrari veut faire davantage travailler les voitures électriques et hybrides.
Des rapports sont venus de Chine le mois dernier sur un rappel de plus de 2 000 voitures en raison de problèmes de freinage possibles. Il s’agissait de différentes versions et donc de presque toutes les Ferrari vendues en Chine au cours des trois dernières années. Il n’y avait aucune information sur le rappel dans les résultats.
Il y avait plus de nouvelles sur Ferrari mercredi. L’ancien patron de Ferrari, Amedeo Felisa, commencera immédiatement en tant que PDG du constructeur britannique de voitures de sport Aston Martin, c’est devenu connu. Il doit répéter le succès de Ferrari auprès de son nouvel employeur et contribuer à franchir le pas vers la conduite électrique.
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