L’ingénieur britannique a quitté Milton Keynes le 1er mai, entraînant une baisse des performances de l’équipe. Aston Martin et McLaren sont les favoris pour l’accueillir
Le Championnat du monde de Formule 1 2024 surprend tout le monde, les fans en premier lieu. Après les deux premiers GP, à Bahreïn et en Arabie Saoudite, dominés par Red Bull et Max Verstappen, beaucoup avaient imaginé un championnat réplique de celui de 2023, avec le Néerlandais battant la concurrence. La saison, jusqu’à présent, a plutôt raconté une histoire très différente (même si Verstappen est en tête…), comme en témoignent les sept pilotes et quatre équipes différentes qui ont décroché au moins une victoire. Qu’est-ce qui a conduit à cet équilibre ? Certainement plusieurs facteurs et causes, dont l’une ne peut être que la séparation entre Adrian Newey et Red Bull. Le 1er mai, l’ingénieur britannique a fait ses adieux à Milton Keynes et ce n’est pas un hasard si depuis lors, les performances et surtout la qualité des mises à jour de Red Bull ont chuté. Un déclin, contemporain des grands progrès réalisés par McLaren, qui a permis à l’équipe de Woking de se rapprocher beaucoup plus du point de vue des constructeurs. Et cela soulève une question : peu importe où il ira, quel impact aura le retour d’Adrian Newey sous un maillot différent de celui de Red Bull sur la Formule 1 en 2025 ?
les mises à jour ne fonctionnent pas
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Jusqu’à présent, la course décisive de ce Championnat du Monde a été celle de Miami. En Floride, en effet, McLaren a apporté les mises à jour qui lui ont permis de réduire l’écart avec Red Bull. Un écart que l’équipe de Milton Keynes n’est pas encore parvenue à recréer. Le GP de Miami, remporté par Lando Norris, s’est déroulé le 5 mai, le précédent, organisé en Chine, le 21 avril. Au milieu, le 1er mai, les adieux de Newey à Red Bull. Tandis qu’Andrea Stella (Team Principal McLaren) et son équipe montraient au monde les évolutions qui l’ont amené à son niveau actuel, Christian Horner (TP Red Bull) a perdu son as de quatre-vingt-dix, qu’il semble incapable de remplacer. En fait, les courses remportées à partir de Miami par Verstappen (Imola, Canada et Barcelone) l’ont été davantage grâce au champion du monde et au démérite de McLaren qu’au niveau affiché par la RB20. Et c’est en Hongrie que la sonnette d’alarme décisive a sonné : l’important paquet de mises à jour apportées par Red Bull, parmi les premières non signées par Newey, n’a pas fonctionné pleinement, comme le souligne Verstappen lui-même. Les évolutions n’ont en effet pas ramené la RB20 devant McLaren dans les hiérarchies. Un facteur qui a rendu le Néerlandais très nerveux et qui montre à quel point avoir ou non Adrian Newey dans son équipe peut faire la différence.
newey : où iras-tu en 2025 ?
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Pendant ce temps, Adrian Newey n’a pas encore émis ses réserves sur l’endroit où il travaillera en 2025. L’option Ferrari ne semble pas s’être concrétisée et maintenant le jeu pour obtenir le meilleur ingénieur de F1 semble être un derby britannique entre Aston Martin et McLaren. . Que va choisir Adrian : une nouvelle aventure, aux côtés de l’ambitieux Lawrence Stroll (père de Lance, propriétaire de l’équipe) et de Fernando Alonso, ou un retour dans le passé à Woking ? Son arrivée chez Aston Martin pourrait permettre à l’équipe de Silverstone de réaliser le saut de qualité recherché depuis des années, mais qui n’a pas encore été réalisé. Si Newey devait plutôt rejoindre Andrea Stella et son équipe, il pourrait aider McLaren à devenir définitivement la force leader de cette Formule 1. Après la signature de Sainz, les yeux de la Formule 1 sont tous tournés vers Newey. Ce qui semble certain, c’est que Horner ne sera pas content de le voir sous un autre maillot, quel qu’il soit.
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