MARTIN Lewis a révélé une mise à jour importante concernant le scandale de vente abusive de financement automobile.
Cette décision intervient après que l’organisme de surveillance financière a annoncé qu’il avait repoussé le résultat de son enquête sur commission de financement automobile cachée et injuste.
Cette décision signifie toutefois qu’une compensation sera désormais plus probable.
Dans un récent article sur X (anciennement Twitter), Martin Lewis a déclaré : « Le régulateur, la FCA, vient d’annoncer que la décision prévue sur la question de savoir si les entreprises ont systématiquement vendu des financements automobiles de manière erronée en raison d’accords de commission discrétionnaire sera reportée de septembre 2024 à mai 2025.
« Cela a encore retardé le moment où les entreprises doivent traiter les plaintes, jusqu’en décembre 2025.
« Son annonce indique qu’il y a une chance qu’en mai, elle lance une consultation sur un système de réparation (et la Cour aura alors statué sur une affaire clé), et le déplacement à décembre est destiné à lui permettre de terminer cette consultation avant que les entreprises ne soient obligées de la mettre en place.
« Il est clair que le retard est décevant pour ceux qui attendent une décision.
« Cela indique néanmoins qu’elle continue de considérer favorablement la décision selon laquelle il s’agit d’une faute d’orthographe et qu’un paiement est dû – même si les sociétés financières ont fortement réagi, tant publiquement que par l’intermédiaire des tribunaux.
Cependant, une conversation entre le fondateur de MoneySavingExpert.com et Sheldon Mills de la FCA a laissé entendre qu’une compensation est désormais beaucoup plus probable.
« La chose la plus importante que les gens puissent faire est de déposer leur plainte le plus rapidement possible, de sorte qu’en cas de prescription, il y ait moins de chances qu’elle soit déclarée irrecevable », a ajouté Martin.
LE SCANDALE DU FINANCEMENT AUTOMOBILE
Avant janvier 2021, certains prêteurs de financement automobile autorisaient les courtiers qui organisaient des prêts à fixer ou à augmenter les taux d’intérêt pour les clients.
C’était connu sous le nom d’« accord de commission discrétionnaire » et plus le taux d’intérêt était élevé, plus la commission était élevée.
Les clients ne savaient pas que cette mesure existait et qu’ils payaient un prix trop élevé pour leur assurance automobile.
Cette pratique a été interdite en janvier 2021 par la Financial Conduct Authority.
Depuis lors, les plaintes ont explosé, avec plus de 17 000 déposées auprès du Financial Ombudsman Service.
La FCA a demandé aux sociétés de financement automobile de revoir leurs pratiques et de corriger tout acte répréhensible, mais cela ne s’est pas produit.
Environ 30 000 plaintes relatives au financement automobile ont été traitées par les principaux prêteurs entre janvier 2019 et fin juin 2023.
Parmi ces demandes, 99 % ont été rejetées parce que les prêteurs estiment qu’elles n’ont rien fait de mal.
Au début de l’année, le médiateur a décidé que deux plaintes, l’une contre Black Horse Finance, qui fait partie de Lloyds Banking Group, et l’autre contre Barclays Partner Finance, devaient être accueillies et qu’une indemnisation devait être versée.
Si la FCA décide qu’un grand nombre de clients sont redevables d’argent, elle pourrait mettre en place un système d’indemnisation à l’échelle du secteur.
Elle rendra désormais ses conclusions en mai 2025.
Qui peut faire une réclamation ?
VOUS devez avoir utilisé un financement, qui comprend des contrats de location-vente tels que les achats personnels à forfait, pour acheter une voiture, une camionnette, un camping-car ou une moto avant le 28 janvier 2021.
Votre prêteur ou courtier doit avoir utilisé un système de commission discrétionnaire.
Vous ne le savez peut-être pas, mais si vous leur demandez, ils doivent vous le dire.
Vous n’êtes pas admissible à une réclamation si vous avez conclu un contrat de location ou si votre accord de financement comportait un taux d’intérêt de zéro pour cent.
En règle générale, les réclamations concernant un produit financier doivent être adressées au fournisseur dans les six ans suivant la survenance du problème.
Si cela fait plus longtemps que cela, cela devrait prendre dans les trois ans à compter du moment où vous découvrez qu’il y a une raison de vous plaindre.
PLAIGNEZ-VOUS MAINTENANT GRATUITEMENT
Si vous pensez avoir été affecté, vous pouvez vous plaindre auprès de votre prêteur ou du courtier.
Dans votre lettre, indiquez votre nom complet, votre adresse et votre date de naissance, votre numéro de référence de prêt, la date d’achat de la voiture et le numéro d’immatriculation de votre voiture.
Si vous avez contracté un prêt il y a plus de six ans, informez le prêteur que vous venez d’apprendre qu’il pourrait y avoir un problème.
Demandez-leur de vous dire s’il existait un système de commission discrétionnaire et dites-leur que si tel était le cas, vous souhaitez qu’ils enquêtent sur votre plainte concernant ce système.
Il existe de nombreux modèles gratuits disponibles, proposés par des entreprises telles que Consumer Voice et Which ?, qui peuvent vous aider à rédiger votre lettre.
MoneySavingExpert.com de Martin Lewis propose un guide et un outil gratuits de récupération de financement automobile.
Visitez www.moneysavingexpert.com/reclaim/reclaim-car-finance/#free-tool pour en savoir plus.
Le volume considérable de plaintes est devenu trop difficile à traiter pour les entreprises, c’est pourquoi la FCA a suspendu le délai habituel de huit semaines dont disposent les entreprises pour vous répondre.
Les entreprises ont désormais également jusqu’au 4 décembre 2025 au moins pour vous donner une réponse définitive si vous avez déposé ou déposez une réclamation.
Si vous n’êtes pas satisfait du résultat, vous pouvez déposer votre plainte auprès du Médiateur.
Leur délai de réponse habituel de six mois a été prolongé jusqu’à un maximum de 15 mois.
Qu’en est-il des entreprises qui ne gagnent pas et ne paient pas d’honoraires ?
Les entreprises de réclamations proposent de remplir les documents et de réclamer une indemnisation pour vous, et même si elles sont légales, les experts les critiquent pour avoir pris une part de l’argent.
Toutefois, si vous souhaitez conserver 100 % de votre indemnisation, déposez vous-même la plainte.
Les frais varient selon les entreprises, mais ils peuvent atteindre jusqu’à 50 %, plus la TVA.
Les conducteurs pourraient également se voir facturer des frais s’ils décident d’annuler après avoir contacté une société de réclamation.