DHL partage amicalement : DHL prolonge son contrat de fret avec l’aéroport de Leipzig/Halle


Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) et DHL, filiale de Deutsche Post, ont prolongé prématurément leur contrat pour le centre de fret de l’aéroport de Leipzig/Halle jusqu’en 2053.

« Aujourd’hui, nous avons créé une perspective à long terme pour de nouveaux investissements dans le site logistique de Leipzig », a déclaré le Premier ministre de Saxe Michael Kretschmer (CDU) lors de la signature du contrat sur le site logistique de Leipzig.

Le partenariat étendu entre l’aéroport et DHL garantit que la Saxe jouera un rôle de premier plan dans l’augmentation du commerce international. « Le hub DHL de Leipzig représente la réussite saxonne dont nous sommes fiers dans l’État libre. » En seulement 16 ans, l’aéroport est devenu l’un des centres de fret aérien les plus importants au monde.

Viabilité économique et sécurité de l’emploi

Le PDG de DHL, Tobias Meyer, a salué la prolongation de l’accord-cadre. Il offre une sécurité de planification, permet des investissements supplémentaires sur le site et une sécurité à long terme pour l’emploi. « Même si nous payons désormais des frais nettement plus élevés pour la durée restante de l’ancien contrat, le résultat est économiquement viable », a poursuivi Meyer.

L’exploitant de l’aéroport et la filiale de Deutsche Post, DHL, sont en pourparlers depuis un certain temps en vue d’une prolongation anticipée du contrat, le contrat initial étant officiellement valable jusqu’en 2038. Selon les médias, DHL a bénéficié de conditions attractives pour le règlement du contrat initial il y a environ 20 ans. Le nouveau contrat devrait désormais apporter des conditions nettement meilleures à l’exploitant de l’aéroport.

Augmentation des frais et des composantes des vols de nuit

Avec le nouveau contrat, DHL paiera environ 20 pour cent de plus que ce qui était convenu dans l’ancien contrat, a expliqué Meyer. Selon les médias, MFAG a reçu jusqu’à présent environ 61 millions d’euros par an de l’entreprise de logistique. Selon Meyer, le nouveau contrat comprend également un ajustement de la composante vol de nuit. Aucune des parties responsables n’a voulu commenter les détails exacts.

La faction de gauche saxonne a critiqué le manque de transparence du gouvernement du Land et a appelé à une réunion spéciale des commissions des finances et de l’économie le 7 août. Le gouvernement de l’État devrait divulguer les accords sur les redevances de décollage et d’atterrissage, les suppléments sonores, les redevances environnementales et autres redevances.

Le porte-parole de la politique de mobilité du parti de gauche, Marco Böhme, a critiqué : « Cet accord ne sort pas l’entreprise aéroportuaire publique des chiffres rouge foncé : elle enregistre depuis de nombreuses années des pertes à deux chiffres en millions. » Il est prévisible que les contribuables continueront à payer pour que DHL puisse réaliser des bénéfices à Leipzig.

L’action DHL a augmenté de 0,22 pour cent à 41,12 euros via XETRA.

LEIPZIG/SCHKEUDITZ (dpa-AFX)

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