La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn (DB) va licencier plus de trente mille salariés au cours des cinq prochaines années. Cela représente 10 pour cent de la main-d’œuvre. En particulier, les emplois administratifs au sein de l’entreprise, propriété de l’État allemand, devraient être supprimés. Le directeur financier de la DB, Levin Holle, l’a déclaré jeudi annoncé. Il veut « plus de Bahn avec moins de personnel ». Cela serait nécessaire pour que l’entreprise retrouve sa santé financière. La Deutsche Bahn a perdu 1,2 milliard d’euros net au cours des six derniers mois. Au premier semestre 2021, la perte s’élevait encore à 71 millions d’euros.
La compagnie ferroviaire attribue les résultats décevants aux grèves, aux conditions météorologiques extrêmes et à une baisse de la demande de billets de train. Lors du récent Championnat d’Europe de football, au cours duquel la DB a transporté un très grand nombre de passagers, la fragilité des chemins de fer allemands a attiré l’attention internationale. Un train retardé ou annulé est un phénomène quotidien en Allemagne, qui possède le réseau ferroviaire le plus dense d’Europe. Désormais, les fans de football anglais et autrichiens ont eux aussi pu constater à quel point les horaires de la DB sont rapidement perturbés. L’équipe nationale néerlandaise prévoyait de prendre un train de Wolfsburg à Dortmund, jusqu’à ce que celui-ci soit annulé. Il y avait peut-être un oiseau sur la piste.
En Allemagne, qui est à la traîne en matière de numérisation, DB souhaite numériser davantage le travail. Cela devrait permettre de sauver 1 500 emplois cette année. La Deutsche Bahn dément les rumeurs selon lesquelles la compagnie réduirait le nombre de trains longue distance.
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