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Porsche a prévenu que des inondations chez un fournisseur d’aluminium entraînaient des retards dans la production de plusieurs modèles et que les marges bénéficiaires et les revenus du constructeur allemand de voitures de sport seraient inférieurs aux prévisions cette année.
L’avertissement sur bénéfices est le dernier revers en date pour l’entreprise basée à Stuttgart, qui était déjà aux prises avec une marge d’exploitation en baisse, une baisse des ventes en Chine et une chute de 40 % du cours de son action au cours de l’année écoulée.
Les actions de Porsche ont chuté de 3% en fin de matinée à Francfort mardi après Ça disait « L’inondation d’une usine de production d’un important fournisseur européen d’aluminium » a provoqué « une pénurie d’approvisionnement importante en alliages d’aluminium spéciaux » qui sont utilisés dans « toutes les séries de véhicules ».
« Malgré les contre-mesures immédiates, il devient évident que la pénurie d’approvisionnement imminente entraînera des perturbations dans la production », a-t-il ajouté.
De fortes pluies dans le sud de l’Allemagne ont provoqué de graves inondations le mois dernier, qui ont conduit plusieurs régions à déclarer l’état d’urgence en Bavière et dans le Bade-Wurtemberg, où est basée une grande partie de l’industrie automobile du pays.
Porsche prévoit une marge opérationnelle de 14 à 15% cette année, contre 15 à 17% précédemment. Ses ventes annuelles devraient s’établir entre 39 et 40 milliards d’euros, contre 40 à 42 milliards d’euros précédemment.
Les retards « devraient durer plusieurs semaines et pourraient éventuellement conduire à des arrêts de production d’une ou plusieurs séries de véhicules », a-t-il précisé, ajoutant que « les retards dans la production et la livraison des véhicules ne seront pas entièrement compensés au cours de l’exercice ».
La marge bénéficiaire d’exploitation de l’entreprise a déjà chuté au premier trimestre à 14,2 %, son plus bas niveau depuis le début de la pandémie en 2020, tandis qu’au cours des six mois précédant juin, ses ventes en Chine ont diminué d’un tiers par rapport à l’année précédente.
Porsche, coté à la Bourse de Francfort depuis deux ans mais toujours détenu majoritairement par le groupe Volkswagen, a fait cette annonce un jour avant la publication de ses résultats semestriels mercredi.
Le constructeur de voitures de sport a déclaré que les retards causés par les inondations signifiaient que les véhicules électriques ne représenteraient que 12 à 13 % des livraisons totales cette année, contre ses prévisions antérieures de 13 à 15 %.
Elle a ajouté que la marge de trésorerie nette de sa division automobile – hors opération de financement – serait de 7 à 8,5 %, en baisse par rapport à une prévision antérieure de 8,5 à 10,5 %.
Cet avertissement intervient deux semaines après que sa maison mère VW a abaissé ses prévisions de marge bénéficiaire d’exploitation pour cette année et a déclaré que sa division Audi envisageait de fermer une usine à Bruxelles, où elle emploie environ 3 000 personnes, en raison d’une baisse de la demande de voitures électriques.