Depuis des années, de plus en plus de personnes commandent en ligne. Mais ce n’est pas toujours avantageux. Dans certains cas, les achats en ligne sont plus nocifs pour le climat que les achats physiques.
De plus en plus de commerces de détail en ligne remplacent de plus en plus de commerces de détail physiques. L’exemple le plus récent est celui des produits alimentaires, qui sont depuis peu de plus en plus commandés en ligne. Outre la question de savoir s’il faut acheter au niveau régional, la question de la protection du climat s’ajoute de plus en plus au comportement des consommateurs.
De nombreux facteurs cruciaux
Mais qu’y a-t-il de plus nocif pour le climat ? Commander des choses en ligne ou acheter en magasin ? Ce qui est crucial, comme l’a expliqué Günther Lichtblau de l’Agence fédérale de l’environnement (UBA) au quotidien autrichien Der Standard, c’est de savoir où se situe la limite en matière de réflexion. Il est donc crucial de savoir si les itinéraires de transport des produits sont pris en compte pour une comparaison. Un autre facteur crucial est le comportement des consommateurs. Cela inclut notamment les retours. Parce que le trading en ligne génère davantage de rendements, estime Lichtblau.
Comme l’explique Quarks.de en référence à une projection de l’Oeko-Institut, les achats en ligne peuvent dans certains cas être plus respectueux du climat que les achats en magasin. Par exemple, les chaussures commandées en ligne ont souvent une meilleure empreinte carbone que celles achetées dans les magasins physiques. La raison en est la forte consommation d’énergie des grands magasins et des magasins. Toutefois, cette affirmation ne peut bien entendu pas être généralisée. Ulrich Gromke, de l’Agence fédérale de l’environnement, l’a également confirmé à Quarks. En fin de compte, de nombreux facteurs affectent le bilan CO2, tels que le produit lui-même, ses différentes étapes dans la chaîne d’approvisionnement et la taille de l’emballage d’expédition.
Le trading en ligne présente un inconvénient majeur
L’emballage représente un défi majeur, en particulier dans le commerce de détail en ligne. Les déchets d’emballage augmentent globalement en raison des achats en ligne. C’est également ce que montre une étude du groupe de recherche sur la gestion des retours de l’université Otto Friedrich de Bamberg, selon laquelle presque un colis sur quatre a été renvoyé en Allemagne en 2022. En comparaison européenne, l’Allemagne occupe la première place en termes de rendement.
Quarks souligne également des facteurs socio-économiques, tels que les conditions de travail souvent notoirement mauvaises des magasiniers et des chauffeurs, qui devraient être pris en compte dans une discussion sur la vente au détail en ligne.
Les facteurs les plus importants dans le commerce de détail stationnaire
Selon l’UBA, les paramètres de protection climatique les plus importants dans le commerce de détail fixe sont la consommation d’énergie locale et le choix des moyens de transport par les clients. Dans le commerce de détail en ligne, les déchets d’emballage d’expédition et la section de livraison finale jusqu’à la porte d’entrée doivent être particulièrement réduits (par exemple via les stations d’emballage). Selon une étude de l’UBA, 180 000 à 370 000 tonnes de déchets d’emballage pourraient être économisées chaque année dans les emballages de vente par correspondance en Allemagne.
La Commission européenne s’est emparée de cette question et a publié fin 2022 un projet de règlement, le Règlement sur les emballages et les déchets d’emballages (PPWR), qui vise à minimiser les impacts environnementaux négatifs des emballages. En avril 2024, une majorité au Parlement européen a été atteinte en faveur de l’accord provisoire et le projet a été adopté lors des négociations en trilogue. Un accord est attendu plus tard cette année.
Le produit lui-même fait la différence
Jusqu’à 75 pour cent des émissions de gaz à effet de serre au cours du cycle de vie d’un produit sont émises lors de la production, explique l’Agence fédérale de l’environnement en référence à une étude réalisée spécifiquement à cet effet. Les transports et le commerce ne représentent qu’une petite partie d’un à dix pour cent des émissions totales, selon l’UBA.
Le président de l’UBA, Dirk Messner, explique : « Que nous achetions en ligne ou en magasin n’est pas si important pour notre empreinte climatique. La plus grande vis de réglage pour les achats écologiques sont les produits durables qui sont fabriqués dans le respect de l’environnement. Idéalement, je peux aussi récupérez-les dans le magasin du coin « que je peux facilement atteindre à vélo ou à pied ».
L’UBA attire l’attention sur les labels environnementaux pour aider les consommateurs. Bien que ceux-ci ne soient pas encore suffisamment représentés dans le commerce en ligne, ils pourraient à l’avenir aider les consommateurs dans leurs réflexions en matière de durabilité, par exemple en leur fournissant des informations sur la disponibilité des mises à jour, la durée de vie ou la réparabilité des produits. Lichtblau recommande : Faites attention à la saisonnalité et à la régionalité et préférez les détaillants qui communiquent ouvertement sur les aspects environnementaux. En général, il est important d’acheter de manière plus consciente.
Equipe éditoriale finanzen.net