Campagne électorale américaine 2024 : Musk s’appuie sur la peur des voitures électriques de Trump : un avantage pour Tesla ?

• Le soutien de Musk à Trump
• Trump en tant que président aurait un impact négatif sur l’industrie des véhicules électriques
• Les analystes considèrent toujours que Tesla a un avantage

Dans la course à la présidence des États-Unis Donald Trump Les cartes sont actuellement bonnes, même si les premières enquêtes après la tentative d’assassinat de Trump lors d’un discours de campagne en Pennsylvanie, au cours de laquelle le républicain a été blessé à l’oreille, n’ont montré que peu de changements significatifs dans le comportement des électeurs, comme le dit le Frankfurter Rundschau.

Cependant, un géant économique de premier plan a néanmoins promis au candidat présidentiel de participer à sa campagne électorale, même s’il semble le soutenir financièrement. Comme le rapporte le « Wall Street Journal », le patron de Tesla veut Elon Musk verser de grosses sommes d’argent à l’organisation « America PAC », qui soutient la campagne électorale de Trump. Musk prévoit de commencer à faire ses propres dons en juillet, indique le journal, citant des personnes proches du dossier. Selon ses propres déclarations, l’homme de 53 ans prévoit d’investir environ 45 millions de dollars américains (environ 41 millions d’euros) par mois dans l’organisation.

La présidence Trump risque de nuire au secteur des voitures électriques

L’industrie de la voiture électrique connaîtra probablement plus d’inconvénients que d’avantages en cas de nouvelle présidence Trump. Dans le passé, le républicain avait vivement critiqué les incitations gouvernementales à passer aux véhicules électriques. Une autre présidence de Trump serait « globalement négative pour l’industrie des véhicules électriques », a noté Dan Ives, analyste chez Wedbush, dans une note aux clients citée par Barron’s, citant l’événement « probable » où son administration abrogerait le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour l’achat de nouveaux véhicules électriques. véhicules, une intention que Trump aurait exprimée aux donateurs.

Tesla en profite-t-il toujours ?

Le fait qu’Elon Musk soutienne financièrement la campagne électorale de Donald Trump dans cette situation politique explosive pour les entreprises de véhicules électriques semble contradictoire. Après tout, le marché américain est extrêmement important pour Tesla : la moitié de tous les véhicules vendus au deuxième trimestre sont allés à des acheteurs nationaux. La suppression des incitations fiscales aura probablement un impact négatif sur la dynamique des achats sur le marché intérieur.

Néanmoins, l’expert de Wedbush ne considère pas Tesla comme un perdant à tous les niveaux si Trump redevient président. Ives parle même d’un « avantage potentiel » pour Tesla si les incitations gouvernementales à l’achat étaient supprimées. L’entreprise est la mieux placée pour faire face à tout vent contraire. « Tesla a une envergure et une portée inégalées dans l’industrie des véhicules électriques, et cette dynamique pourrait donner à Musk et Tesla un net avantage concurrentiel dans un environnement où les véhicules électriques ne sont pas subventionnés », a déclaré Ives.

L’expert souligne également les augmentations de droits de douane promises par Trump, en particulier au détriment du pays où sont basés les plus grands concurrents de Tesla : des droits de douane plus élevés contre la Chine « continueraient à chasser les constructeurs chinois de véhicules électriques moins chers », souligne l’expert.

Elon Musk a probablement des espoirs similaires avec le soutien financier de sa campagne, car ses rivaux chinois rendent de plus en plus difficile la vie de Tesla. Toutefois, des droits de douane plus élevés risquent de mettre à rude épreuve les relations sino-américaines et il faut s’attendre à une contre-réaction de la part des Chinois. Dans ce cas, le groupe Tesla, pour lequel la Chine constitue un marché important, se sentirait face à des vents contraires. Bien que Tesla produise des véhicules destinés au marché chinois en Chine, les entreprises chinoises de véhicules électriques bénéficieront probablement d’avantages dans leur propre pays et pourraient bénéficier d’un soutien politique accru compte tenu des tensions avec les États-Unis.

Equipe éditoriale finanzen.net

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