EK1 : Kalle Rovanperä immédiatement au sommet – Esapekka Lappi a échoué dans son choix de pneus

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Jeudi, la Lettonie est devenue le 38ème pays de l’histoire à accueillir un Championnat du monde des rallyes.

Le test spécial de Biķerniek a mélangé une piste automobile traditionnelle avec l’arène du World Rallycross. Certes, les spécialistes du rallye étaient un peu perdus sur la plateforme exotique, mais la situation était la même pour tout le monde.

Esapekka en Laponie a une longue histoire en karting, il a donc pu montrer ses compétences sur l’asphalte. Cependant, les lignes de conduite impressionnantes et fatigantes du Finlandais n’ont pas produit un temps compétitif.

– C’était décevant. Je m’attendais à beaucoup mieux, a déclaré Lappi à l’arrivée.

Il avait choisi des pneus durs pour sa Hyundai. Apparemment, c’était une erreur, car il avait plus de dix secondes de retard sur le temps standard sur les 11 kilomètres.

– Je ne savais pas par quel pneu commencer. Maintenant est arrivé un moment plutôt difficile. Essayons de mieux conduire demain.

En revanche, il participait déjà à des rallyes en Lettonie lorsqu’il était adolescent. Kalle Rovanperä a tiré un beau temps de fond. Il avait des pneus tendres sur sa Yaris.

– Il était difficile de dire quel pneu choisir dans de telles conditions. Certains gars peuvent revenir plus fort parce que la piste devient de plus en plus rapide, a déclaré Rovanperä.

– Ce morceau va probablement se nettoyer un peu et devenir un peu caoutchouteux.

Un favori du public local Martiņš Sesks menacé même le temps de Rovanperä. Finalement, les pneus de la Ford se sont usés avant la ligne d’arrivée.

– C’était incroyable. « Peut-être que nous avons perdu un peu au deuxième tour, mais le public a adoré », a déclaré Sesks.