Oui, les casques de vélo ne sont pas vraiment connus pour ajouter la touche finale à votre coiffure. Mais ils protègent ce qu’il y a en dessous. Selon la Stiftung Warentest, même un impact à dix km/h peut provoquer de graves lésions cérébrales. Il existe désormais des modèles dans une grande variété de designs, de formes et de couleurs. Mais tous ne protègent pas aussi bien et, dans les rapports de tests, même les produits de marque échouent. Ce qui est bien, cependant, c’est qu’une bonne protection ne doit pas nécessairement coûter très cher. Ces casques sont recommandés.
Environ 40 % des cyclistes portent désormais un casque, comme le montrent les derniers chiffres de l’Institut fédéral de recherche sur les routes (BASt) de 2022. L’année dernière, c’était 34 pour cent. Une évolution positive, car selon une étude d’Allianz sur la sécurité des deux-roues, environ 50 % des accidents mortels à vélo impliquent la tête. Allianz affirme que les données montrent que les cyclistes sans casque subissent 2,5 fois plus de blessures à la tête qu’avec un casque.
Ces casques de vélo sont bons
La Stiftung Warentest et l’ADAC ont examiné de près les casques de vélo en mars 2023. Comme lors du test ADAC de 2021, un casque de vélo d’Uvex est également arrivé en tête du test actuel. Le modèle Planète urbaine LED a reçu une note globale de 2,0. Dans la catégorie importante de protection contre les accidents, le test a obtenu la meilleure note avec 2,3. La maniabilité et le confort ont également été convaincants, avec une note de 1,8 pour l’Urban Planet LED. Le modèle est disponible sur Amazon pour environ 120 euros.* Bien que le casque ne soit pas léger et assez cher, il dispose d’une lumière active à l’arrière avec trois modes d’éclairage différents.
Le Alpina Gent Mips est juste derrière le casque Uvex au classement général. En revanche, il est doté d’une visière amovible et se distingue au test par un arceau réglable en hauteur dans trois directions, un ajustement confortable et une bonne ventilation. Des réflecteurs intégrés dans la sangle de transport et un éclairage LED actif à l’arrière augmentent la visibilité. Les experts ont attribué une note de 2,5 à la protection contre les accidents et une note de 1,9 à la maniabilité et au confort. Cela suffisait pour une note globale de 2,2. Le modèle est actuellement disponible à partir de 87 euros. Cliquez ici pour l’offre sur Amazon*
Agréable : les casques de vélo beaucoup moins chers offrent également une bonne protection. Dans le test actuel, aucun des casques les moins chers n’a suffisamment bien fonctionné pour le recommander. Il existe cependant encore des modèles disponibles qui ont été testés et récompensés en 2021. La seule chose à noter est que la Stiftung Warentest a désormais légèrement modifié le système de notation et que les résultats ne peuvent donc pas être comparés 1:1 avec le test actuel.
C’est imbattable, à partir d’environ 35 euros Fischer Urbain Plus, qui a reçu une note de 1,9 pour sa sécurité en cas d’accident – aucun autre casque lors du test n’a été meilleur. Les testeurs ont évalué la maniabilité et le confort à 2,8. Globalement, la note était de 2,4. Cliquez ici pour l’offre sur Amazon*
Voici comment le casque de vélo s’ajuste correctement
Le meilleur casque n’offrira pas une sécurité optimale s’il ne s’ajuste pas correctement à votre tête. La Stiftung Warentest donne les conseils suivants :
- Avec la mentonnière, deux doigts doivent passer entre le cou et la sangle.
- Après avoir tendu l’anneau de tête, la tête ne doit toucher que les zones rembourrées de la coque. Si nécessaire, des coussinets amovibles protègent des points de pression.
- Le casque doit reposer horizontalement sur la tête – environ deux largeurs de doigt au-dessus des sourcils.
Il vaut mieux remplacer les vieux casques
Savez-vous quel âge a votre casque de vélo ? Ceci est important car le matériau vieillit avec le temps, comme l’explique le fabricant Uvex sur sa page d’accueil. Les casques âgés de plus de huit ans et utilisés depuis cinq ans au maximum doivent être remplacés, quelle que soit la fréquence ou l’intensité d’utilisation du casque. La date de production se trouve généralement à l’intérieur du casque.
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