De nombreux lancements de la fusée Falcon 9 se sont jusqu’à présent déroulés sans problème. (image symbole)
Source : dpa
La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a temporairement interdit le lancement de la fusée Falcon 9 de SpaceX. Le Falcon 9 restera cloué au sol jusqu’à ce que SpaceX enquête sur la cause de l’accident de jeudi, répare la fusée et reçoive une nouvelle approbation de l’agence, selon un communiqué de l’agence de l’aviation.
Selon la complexité du problème du moteur de la fusée, cela pourrait prendre plusieurs semaines ou mois. Un porte-parole de l’agence spatiale américaine NASA a déclaré que la NASA suivait de près toutes les missions Falcon 9 de SpaceX.
SpaceX a été très ouvert en matière d’informations et implique la NASA dans l’enquête en cours sur l’anomalie pour comprendre le problème et trouver une voie à suivre.
Porte-parole de l’agence spatiale américaine NASA
Après le lancement du Falcon-9 : une fuite d’oxygène liquide entraîne des problèmes de propulsion
La fusée a été lancée jeudi soir depuis le cosmodrome de Vandenberg, dans l’État américain de Californie. À bord se trouvaient 20 satellites pour le service Internet par satellite Starlink de Musk. Selon l’entreprise, le premier étage de la fusée s’est enflammé sans aucun problème et est revenu sur Terre après s’être découplé du deuxième étage.
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Elon Musk, patron de SpaceX
En fin de compte, la mission n’a pas été sauvée : comme SpaceX l’a annoncé, les satellites brûleront désormais lorsqu’ils rentreront dans l’atmosphère terrestre. Il n’y a aucun danger pour les autres satellites en orbite ou pour la sécurité publique.
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La séquence de succès du Falcon 9 se termine pour l’instant
L’échec de la mission du type de fusée le plus utilisé au monde met fin à une série de succès avec lesquels SpaceX s’était assuré un rôle de pionnier dans l’industrie. Tom Mueller, l’ancien vice-président des systèmes de propulsion qui a conçu les moteurs du Falcon 9, a déclaré :
Nous savions que cette incroyable séquence devait prendre fin à un moment donné, mais 344 vols consécutifs, c’est incroyable.
Tom Mueller, ancien vice-président des systèmes de propulsion chez SpaceX
Cependant, il s’est dit convaincu que l’équipe résoudrait le problème et recommencerait le cycle. Le dernier problème majeur s’est produit en septembre 2016, lorsqu’une fusée Falcon 9 a explosé sur la rampe de lancement.
Source : ZDF
Source: AFP, Reuters