Àa marqué les drapeaux jaunes du cyclisme italienla reconnaissance FIAB-ComuniCiclabili, la Fédération italienne de l’environnement et du vélo, qui évalue et certifie l’engagement des territoires italiens dans promouvoir le vélo comme modèle de mobilité durablel’un des choix, désormais envisagés fondamental pour faire la transition verte des villes.
Drapeaux jaunes du cyclisme italien
Près de 180 (179 pour être précis) communes ayant rejoint l’initiative et qui font donc partie de ce réseau. Un territoire qui, globalement, regroupe 20,3% de la population italienne. Il y a huit nouvelles entrées pour 2024 : Aoste, qui marque l’entrée dans le réseau de la région Val d’Aoste, Ascoli Piceno, Fermo, Fiscaglia (FE), Russi (RA), Fossacesia (CH), Ispani (SA) et Soave (VR).
Comment les prix sont attribués
Née dans le but de stimuler les administrations locales dans le développement de politiques de mobilité cycliste, en les accompagnant sur cette voie vertueuse, FIAB-ComuniCiclabili donne à chaque territoire une note de 1 à 5décerné sur la base d’une analyse objective des nombreux aspects qui interagissent avec le vélo en tant que moyen de transport durable.
Quatre domaines d’évaluation : mobilité urbaine, donc pistes et infrastructures cyclables urbaines, modération du trafic et de la vitesse, gouvernanceou les politiques et services de mobilité urbaine, le communication et promotion et le cyclotourisme.
L’initiative Fiab-ComuniCiclabili qui promeut les grands et petits centres pour leur cyclabilité s’est terminée aujourd’hui. Parmi ces Rimini
Que sont les sourires de vélo
La note attribuée est indiquée par le Symbole « bike smile » sur le drapeau jauneremis à la Commune accompagné du “document d’évaluation” qui, en plus des motifs, contient des suggestions à l’intention de l’administration locale sur les interventions à mettre en œuvre pour améliorer, année après année, le niveau de cyclisme déjà atteint et, par conséquent, votre score.
Aux yeux des citoyens et des touristes, la reconnaissance FIAB-ComuniCiclabili qualifie également les efforts de la municipalité pour rendre son territoire adapté et de plus en plus attrayant à découvrir et à visiter à vélo.
Vélo et cyclisme : les drapeaux jaunes 2024
Je suis douze communes ont reçu une promotion en 2024. Ils atteignent le score maximum de 5 bike-smile la ville de Bolognepour avoir étendu la zone 30 à une grande partie de la ville, Borgarello (PV), Commune Cycliste depuis la première édition et première en Italie à décider de ne pas accorder de patronage et d’espaces publics aux événements automobiles, et Cervia (RA) qui a achevé son tronçon de la Ciclovia Adriatica.
Ils bénéficient de la promotion pour 3 à 4 vélos smile la ville de Trente et les municipalités de Aube Adriatique (TOI), Medolla (Union des communes de Modène dans la zone Nord-MO) e Crevalcore (Union des Terres Aquatiques-BO). La promotion 3 vélo-sourire s’obtient auprès de Avec du bois (À), Gémone du Frioul (UD), Tresignana (FÉ), Altidona (FM)e Giulianova (TE), qui s’est distinguée par son engagement dans le projet City 30.
Il existe de nombreuses capitales du cycle
Il est également intéressant de noter que, parmi les près de 180 municipalités cyclistes de la FIAB, 38 sont des capitales régionales et/ou provinciales. En Italie du Nord, en Val d’Aoste, la nouvelle ville d’Aoste. Dans PiémontTurin et Cuneo et à Lombardie Milan, Lecco, Bergame et Brescia.
Dans Vénétie Belluno, Padoue, Trévise, Vérone et Vicence et à Frioul Vénétie Julienne, Pordénone. Par conséquent, les provinces autonomes de Trente et Bolzano. L’Émilie Romagne c’est la Région qui compte le plus grand nombre de capitales municipales cyclables : Bologne, Plaisance, Parme, Reggio Emilia, Modène, Ravenne, Ferrare et Rimini. Dans Toscane les capitales Florence, Arezzo, Grosseto et Pise font partie du réseau. Dans Marches Ancône, Pesaro, Fermo et Ascoli Piceno et en Abruzzes L’Aquila, Pescara et Teramo. Enfin, dans Latium la capitale Rome avec toutes ses municipalités et, en Pouillesles villes de Bari et Lecce.
Placemaking : créer des lieux vivants, aimés et attractifs
Pour accompagner la cérémonie en ligne, le traditionnel moment de formation des ComuniCyclabili de Fiab a été dédié, cette fois, à la valorisation de l’espace public Et à son utilisation correcte et rentable prévue. «La ville est le lieu où nous vivons, exprimons notre créativité et définissons notre identité sociale – a expliqué Valeria Lorenzelli, vice-présidente de la Fiab et auteur du livre Création de lieux. Créer des lieux vivants, aimés et attractifs – Le création de lieux, pratique innovante de réaménagement urbain, promeut des espaces publics ouverts et équitables et le livre propose une approche multidisciplinaire pour créer des lieux de qualité, s’adressant aux professionnels, aux citoyens et aux administrateurs. Un placemaking efficace dans certains contextes peut relancer l’attractivité et la qualité de vie des territoires. Améliorer la qualité de vie des habitants et renforcer le tissu social local».
La prochaine attribution des drapeaux jaunes du cyclisme pour 2025 débutera après l’été avec l’ouverture des candidatures pour les administrations intéressées à entrer ou à renouveler leur présence dans le réseau FIAB-ComuniCiclabili.
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