L’entrée de l’équipe d’Ingolstadt dans la catégorie reine est prévue pour 2026. Mais finalement, des doutes sont apparus. Aujourd’hui, Audi aurait franchi une étape importante.
Audi et l’entrée en Formule 1 – cela a longtemps semblé être un jeu fragile. À l’été 2022, l’entreprise d’Ingolstadt a annoncé son intention d’entrer dans la catégorie reine en 2026, pour la première fois dans son histoire. Le groupe a également repris 25 pour cent de l’équipe de course Sauber et en est déjà actionnaire. Avec cette inscription, l’équipe devrait également reprendre le nom du constructeur automobile allemand.
Néanmoins, des doutes sont restés jusqu’à la fin quant à savoir si les débuts tant attendus de la marque auraient réellement lieu – entre autres choses, des rumeurs circulaient selon lesquelles le nouveau patron d’Audi, Gernot Döllner, n’était pas un grand fan du projet et envisageait de vendre les actions acquises. En 2023, Döllner a succédé à Markus Duesmann, qui avait fait avancer le projet de Formule 1.
Personnel important
Mais maintenant, le portail de course « motorsport-total.com » rapporte : Au lieu de cela, l’entreprise de Formule 1 continue même à prendre forme – et Audi aurait désormais franchi une étape décisive. Le groupe a ainsi finalisé « la prochaine étape de transaction » du projet de rachat de l’écurie de course Sauber. «Bild» a rapporté mercredi qu’Audi avait déjà repris 100 pour cent de Sauber. Ni l’entreprise ni l’équipe de course n’ont voulu confirmer ces informations. Cependant, une telle démarche serait un signal clair qu’Audi s’en tient à son objectif « d’entrer en Formule 1 en 2026 ».
Selon “motorsport-total”, cela est également indiqué par une déclaration personnelle : Oliver Hoffmann, membre du conseil d’administration d’Audi pour le développement technique, a été inscrit au registre du commerce suisse fin février comme nouveau membre du conseil d’administration de Sauber. Ce qui est intéressant, c’est qu’Hoffmann, aux côtés de Duesmann, a annoncé l’entrée d’Audi en Formule 1 en août 2022.
Audi et l’entrée en Formule 1 – cela ne semble plus être un jeu fragile.