Entraînements de Crippa : c’est ainsi que Yeman a battu le record italien


À Séville, l’Italien a été le protagoniste d’une performance qui lui a valu le nouveau record national sur 42,195 km. Voici comment il a travaillé ces dernières semaines

Giorgio Rondelli

Soixante-dix secondes. À Séville, Yemaneberhan Crippa a ainsi considérablement réduit le Record italien du marathon masculin. Le nouveau record en 2h06.06 représente un choc pour tout le mouvement du fond bleu. Voyons en détail le travail effectué pour arriver à un tel résultat.

séances de formation cripa

Prémisse. La course de Séville a changé le top dix du marathon italien : à noter, avec Crippa, la deuxième place de Eyob Faniel (2h07.09) et le sixième de Daniele Meucci (2h07.49). Ce sont des résultats importants, même si en regardant le classement 2023, avec 2h06:06 Crippa aurait été 74ème, Faniel 114ème et Meucci 162ème. Bien sûr, Crippa et Faniel ont les qualités pour faire beaucoup mieux et essayer de faire au moins moins de 2 heures et 5 minutes. Massimo Pegoretti, un excellent ancien coureur italien de demi-fond rapide il y a une vingtaine d’années et aujourd’hui entraîneur de Crippa, nous a envoyé les séances d’entraînement les plus significatives de l’athlète italien.

Les entraînements de Yéman Crippa :

Première semaine (1-7 janvier)

  • 4 janvier : 36km, faisant 32.02/31.37/30.59/18.23. Temps 1h53.10, moyenne 3.08 au km
  • 5 janvier : départ pour le camp d’entraînement à Iten, en Kenyaà 2400 mètres d’altitude.

Total hebdomadaire km 153

Deuxième semaine (8-14 janvier)

  • 8 janvier : fartlek de 12 km, avec des variations de 1h30/1h30. Temps 38h45, moyenne 3,13 par km
  • 10 janvier : 10 x 1200 mètres, avec 2 minutes de récupération. Horaires entre 3h24 et 3h19
  • 13 janvier : 24 km variés, faisant 1 km (3,31) + 6 km (18,53) + 1 km (3,24) + 6 km (18,52) + 1 km (3,28) + 4 km (12,23) + 1 km (3,29) + 4km (11h47)

Total hebdomadaire km 184

Troisième semaine (15-21 janvier)

  • 17 janvier : 8 x 2000, 2 minutes de récupération en 5,48/5,52/5,50/5,48/5,46/5,46/5,45/5,38
  • 20 janvier : 38 km, soit 30 km en 1h39,14 + 8 km en 23,24. Total 2h02.37, moyenne 3.15 par km

Total hebdomadaire km 183

Quatrième semaine (22-28 janvier)

  • 24 janvier : 2 x 2000 (5,47/5,45) + 3 x 1600 (4,37/4,38/4,33) + 3 x 1200 (3,23/3,21/3,16)
  • 27 janvier : 24 km variés, couvrant 1000/5000 mètres. Horaires : 15h34/15h36/15h34/15h39/15h30/15h27/15h29/14h46.

Total hebdomadaire km 185

Cinquième semaine (29 janvier-4 février)

  • 31 janvier : 10 x 1600 mètres, récupération 2 minutes. 4,37/4,35/4,35/4,35/4,34/4,34/4,32/4,33/4,3/4,22
  • 3 février : progression 30 km, 33h13/32h35/32h25. Temps 1h38.14, moyenne 3.15 au km

Total hebdomadaire km 180

Sixième semaine (5-11 février)

  • 5 février : retour en Italie
  • 8 février : 12 km fartlek, faisant 1h30/1h30 Temps 40h30, moyenne 3,07 par km
  • 11 février : 7 x 2000 mètres, récupération 1 km à 3,30 au km. 5,55/6,03/5,57/6,03/5,55/6,00/5,53. Temps 1h02.30, moyenne 3.07 par km

Total hebdomadaire km 153

Septième semaine (12-18 février)

  • 14 février : 5 x 2000 avec contrôle du lactate. 6,33/6,09/5,54/5,49/5,35
  • 18 février : Marathon de Séville, 4ème en 2h06:06 avec un nouveau record italien

considérations

En analysant le plan de travail de Crippa, nous pouvons souligner plusieurs choses.

  1. Le kilométrage hebdomadaire n’était pas exaspéréCrippa n’a jamais dépassé les 185 km.
  2. Il y a eu 5 longs travaux, de 36/24/38/24/30 kilomètres. Les plus longues se couraient en progression, les autres variaient avec des fractions de 6/5/4 km, toujours réalisées avec 1 km de récupération active.
  3. Un élément porteur est représenté par le essais fractionnés sur pistesur des distances comprises entre 2000/1600/1200 mètres, tous ont réalisé à des rythmes beaucoup plus rapides que ceux de la concurrence.
  4. Deux fartleks de 12 km, toujours effectué en faisant 1 minute et 30 secondes moyennes et 1 minute et 30 secondes rapides. Sans jamais forcer. Le premier le 8 janvier vient d’arriver Kenya. Le deuxième, le 8 février, vient de rentrer en Italie.





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