NS veut mettre en œuvre ces changements dans le nouvel horaire pour les passagers du train Zoetermeers

Cela prendra du temps, mais NS a annoncé le calendrier provisoire pour 2025. Les habitants de Zoetermeer qui voyagent en train devront également faire face à des changements.

Sur le site Internet de N.-É. on peut lire : « Dans l’horaire 2025, NS rend les voyages plus attractifs pour de nombreux passagers des trains. Nous relierons mieux et plus souvent différentes régions des Pays-Bas, aussi bien pendant la journée que plus tôt ou plus tard. » Un avertissement avant de poursuivre votre lecture : il s’agit toujours de modifications prévues. Le calendrier définitif de l’année prochaine pourrait s’écarter des plans mentionnés.

Modifications des horaires de Zoetermeer

Selon la société de transport, 1 600 trains de plus par semaine circuleront l’année prochaine par rapport à l’horaire actuel. Les propositions de modifications d’horaire suivantes pourraient intéresser les résidents de Zoetermeer :

• NS souhaite faire circuler les trains de dix minutes Rotterdam – Schiphol et Schiphol – Arnhem toute la journée, du lundi au jeudi. Cela améliore considérablement l’accessibilité de la station Amsterdam Bijlmer Arena. Il y a de grandes entreprises et de nombreux événements ont lieu, entre autres, à la Johan Cruijff Arena et au Ziggo Dome.
• La Nouvelle-Écosse veut plus de trains aux heures de pointe, les soirs et les fins de semaine. Par exemple, les services de 15 minutes entre la gare centrale d’Amsterdam, Weesp et Almere, entre Alkmaar et la gare centrale d’Amsterdam et entre Utrecht et Woerden reviendront. NS fera également circuler le premier train plus tôt sur de nombreux itinéraires certains jours ou vous pourrez prendre le dernier train plus tard. Par exemple, de Groningue à Randstad (désormais à partir de 5h19), un Intercity extra tardif d’Enschede à Amersfoort (23h16), d’Arnhem à Amsterdam (5h31), La Haye-Eindhoven ( 23h49) et d’Almere à Utrecht (00h51).
• Les vendredis et samedis soirs, NS souhaite assurer un Intercity entre Amsterdam, Haarlem, Leiden et La Haye toutes les quinze minutes, jusqu’à midi et demi. Cela signifie une amélioration significative pour les voyageurs dans cette partie du Randstad le soir.
• Vendredi, NS souhaite faire circuler les trains Intercity entre Utrecht et La Haye et entre Utrecht et Rotterdam toutes les quinze minutes à partir de l’heure de pointe du matin au lieu de midi.
• Davantage de trains circuleront entre la gare centrale d’Utrecht et la gare centrale de Leiden aux heures de pointe.
• NS souhaite rétablir vendredi le service de 15 heures avec des Sprinters entre la gare centrale de Leiden et l’aéroport de Schiphol.

Autres ajustements du calendrier

NS introduit le Sprinter de dix minutes entre la gare centrale de La Haye, la gare centrale de Rotterdam et Dordrecht. NS : « Il y aura beaucoup de travaux à proximité de la voie ferrée dans les années à venir. Avec le TienminutenSprinter, NS peut servir un nombre croissant de voyageurs. De plus, plus de trains signifie moins de temps d’attente et de meilleures chances d’obtenir une place assise.»

Vous souhaitez aller en Belgique en train ? Puis l’année prochaine vous aurez plus de choix selon la société de transport : « NS et le transporteur belge NMBS double le nombre de trains entre les Pays-Bas et Bruxelles de 16 à 32 par jour. Il y aura une nouvelle connexion rapide qui prendra aux voyageurs environ 45 minutes de moins qu’aujourd’hui.