La nouvelle génération de Ford Mustang arrive en Europe, disponible en version GT ou Dark Horse avec un moteur 5.0 V8. Prix à partir de 58 mille euros
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emilianoragoni
La nouvelle génération du Ford Mustang, la muscle car emblématique qui fait rêver les amateurs de voitures de sport du monde entier depuis 60 ans. La nouvelle Mustang maintient la tradition de la version double fastback et cabriolet, avec des éléments qui caractérisent son identité comme la sculpture du capot et les flancs arrière prononcés. A l’avant, on retrouve un nouveau splitter, les jupes latérales complétant le traitement aérodynamique. Les feux arrière sont nouveaux et intègrent désormais la technologie LED.
double âme
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La version cabriolet, avec le toit fermé (la couverture peut être abaissée ou relevée en 8 secondes), garantit un confort de haut niveau, grâce au traitement isolant et au revêtement complet. À l’intérieur de l’habitacle, on retrouve un double affichage numérique, un tableau de bord de 12,4 pouces et un écran tactile central de 13,2 pouces orienté vers le poste de conduite. Ford a doublé la puissance de calcul du système multimédia Sync 4, qui s’adapte dynamiquement pour afficher les fonctions les plus utilisées. L’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto4 est sans fil, tandis que la connectivité 5G prend en charge la diffusion de musique via le système audio B&O et la navigation connectée au cloud (télécharge les mises à jour du trafic en temps réel).
la puissance du V8
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La Mustang est propulsée par un nouveau moteur de 5 litres, conçu pour offrir les performances et la réactivité attendues d’un V8 américain. Un nouveau système d’admission avec double prise d’air permet de maximiser le flux d’air pour une réponse plus rapide, tandis qu’un système d’échappement actif est capable d’intervenir sur le son et le volume, réduisant ainsi le bruit lors de la conduite dans des contextes urbains. Les six modes de conduite interviennent pour réguler la réponse de la voiture dans toutes les conditions et garantir sécurité et plaisir. Vous pouvez sélectionner les modes Normal, Sport, Glissant, Glisser et Piste et également personnaliser les paramètres. Le Pack Performance, de série, redonne un contrôle et une implication supérieurs sur route ou sur piste. Les freins Brembo et les jantes en alliage de 19 pouces offrent performances et précision, tandis qu’un différentiel à glissement limité assure la meilleure adhérence, notamment dans les virages. La suspension adaptative MagneRide, qui est une option distincte, vérifie les conditions de la route mille fois par seconde et modifie sa configuration en temps réel pour optimiser le comportement dynamique.
il y a aussi le cheval noir
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Dark Horse est la base sur laquelle repose le programme de sport automobile Mustang. La Dark Horse Mustang présente des éléments de conception uniques qui mettent en valeur son pedigree de performance, avec un grand aileron arrière fixe inspiré de la course, des jupes latérales et un diffuseur arrière qui améliorent encore les performances aérodynamiques. La version spéciale du nouveau moteur V8 de 5 litres offre plus de puissance et peut être associée à une transmission automatique à 10 vitesses ou à une manuelle Tremec à six vitesses. Une suspension développée pour la piste, un système de refroidissement à haute résistance et des pneus Pirelli spécialement développés complètent le « package » de course.
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