Il devrait être plus calme dans le quartier du Nibelungenviertel. Il y a un nouvel arrêt à la gare de Lichtenberg.
Jusqu’à présent, les tramways de la gare de Lichtenberg ont grondé une fois autour du pâté de maisons. Cela devrait bientôt se terminer. Le BVG veut orienter le trafic des tramways dans le Nibelungenviertel dans de nouvelles directions. L’objectif : moins de bruit pour les riverains et des distances plus courtes jusqu’à la gare.
Le changement le plus important : au lieu d’utiliser la Fanningerstraße à voie unique, les trains des lignes 21 et 37 circuleront à l’avenir sur deux voies via la Siegfriedstraße.
Un système de retournement doit être construit dans le cul-de-sac de la Frankfurter Allee. Les voies le long de l’ancien tracé Fanningerstrasse, Gernotstrasse et Gudrunstrasse doivent disparaître (voir infographie). Le bureau de district prévoit de réaménager les rues par la suite.
« Avec la conversion, nous modernisons considérablement la jonction à la gare de Lichtenberg », déclare le porte-parole du BVG, Nils Kremmin. « A l’avenir, le tram s’arrêtera juste devant l’entrée de la gare, ce qui signifie que nos passagers pourront changer plus vite, plus clairement et surtout, sans barrières. »
Le calendrier et les coûts du projet ne sont toujours pas clairs. La participation du public est en cours depuis jeudi dernier. La date limite est le 21 mai.
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