GDL entame une grève dans le transport de personnes

Le syndicat des conducteurs de train GDL ferme d’abord le trafic de marchandises, puis le trafic de voyageurs. Il s’agit de la plus longue grève de l’histoire des chemins de fer.23/01/2024 | 0:20 minutes


Avec une grève de six jours, le syndicat des conducteurs de train GDL paralyse une grande partie du trafic voyageurs de la Deutsche Bahn depuis 2 heures du matin mercredi. Les passagers doivent se préparer à des restrictions importantes sur les transports longue distance et régionaux, comme l’a annoncé la compagnie.

Les clients peuvent consulter en ligne les horaires d’urgence des transports longue distance et régionaux. Les informations habituelles sur les horaires sur Internet indiquent si un train circule ou non.

Il s’agit de la quatrième et la plus longue grève du syndicat à ce jour. Le conflit du travail devrait durer jusqu’à lundi soir, ce qui en fait la première fois que le conflit de négociation collective en cours s’étend sur un week-end complet.

Le patron de GDL, Weselsky, considère la direction de la DB comme responsable. « Nous avançons à un rythme d’escargot et c’est la direction qui fixe le rythme de l’escargot. »22/01/2024 | 5:11 minutes


Le conflit des négociations collectives reste dans l’impasse malgré la nouvelle proposition du GDL

Bayerischer Rundfunk a rapporté, citant le GDL, que le syndicat des conducteurs de train avait soumis une proposition d’accord au chemin de fer. Tard dans la soirée de mardi, la Deutsche Bahn a confirmé avoir reçu une lettre du GDL, mais a en même temps déclaré :

Il ne s’agit pas d’une proposition d’accord, mais d’une répétition d’exigences maximales bien connues qui ne peuvent être mises en œuvre de cette manière.

Déclaration de la Deutsche Bahn

Le GDL n’accueille pas le chemin de fer en un seul point. Cela montre la nécessité de se réunir enfin et de rechercher des solutions et des compromis.

La Deutsche Bahn recommande la réservation des sièges

« En raison de l’offre limitée, nous vous conseillons de toujours réserver votre place à l’avance lorsque vous voyagez sur les lignes longue distance de la DB », a annoncé mardi la compagnie ferroviaire. « Dans les transports régionaux, l’offre de voyages en train est considérablement réduite pendant la grève du GDL. »

Le GDL avait déjà déclenché la grève dans le transport de marchandises mardi soir. La Deutsche Bahn a annoncé qu’un certain nombre de trains de marchandises étaient en grève et ne pourraient pas atteindre leur destination. En particulier, les secteurs ayant une forte proportion de fret ferroviaire doivent reprogrammer leurs activités en raison de la grève.

La grève annoncée de six jours dans les chemins de fer met à rude épreuve la logistique des transports en Allemagne et en Europe et donc également les entreprises de l’industrie automobile allemande.

Déclaration de l’Association de l’industrie automobile (VDA)

L’industrie chimique, qui assure également de nombreux transports ferroviaires, a fait des commentaires similaires.

Le secrétaire général de la CSU critique la grève du GDL

Le secrétaire général de la CSU, Martin Huber, a demandé que les grèves sur les infrastructures importantes soient limitées. « Le chemin de fer est une infrastructure critique : des millions de voyageurs en dépendent », a déclaré Huber aux journaux de la rédaction allemande.

« Les grèves affectant les infrastructures critiques doivent être annoncées au moins une semaine à l’avance. »

En outre, les grèves sur les infrastructures critiques ne devraient être autorisées que si les procédures d’arbitrage ont échoué. Et nous avons besoin d’un délai raisonnable pour les grèves.

Martin Huber, secrétaire général de la CSU

Huber a qualifié la grève du GDL de « totalement inappropriée ». Le chemin de fer avait soumis une offre et le syndicat ne voulait même pas en parler.

Source: dpa, Reuters, AFP



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