Madrid sera le nouveau siège du Grand Prix d’Espagne à partir de 2026, a annoncé officiellement mardi la catégorie reine du sport automobile. Mais que signifie la présentation du nouveau circuit urbain pour le parcours traditionnel de Barcelone ? Il n’y a eu aucune clarté à ce sujet récemment. Mais le patron de la F1, Stefano Domenicali, s’en est désormais occupé.
À partir de la saison 2026, les pilotes de Formule 1 rouleront sur un circuit urbain de 5,47 kilomètres de long à Madrid, c’est désormais une certitude après de nombreuses rumeurs sur une nouvelle course espagnole ces derniers mois. Le contrat avec la capitale espagnole dure dix ans. Alors, y aura-t-il désormais deux courses sur la péninsule ibérique ? Tout à fait possible.
« Pour éviter tout doute et pour être clair : le fait que nous soyons à Madrid n’exclut pas la possibilité que nous puissions rester à Barcelone à l’avenir », a déclaré le patron de la F1, Stefano Domenicali, sur le site officiel de la Formule 1. « Il y a des discussions à voir si nous pouvons même étendre notre coopération avec Barcelone, avec qui nous entretenons de très bonnes relations, pour l’avenir. » Il semble que les représentants catalans pourraient certainement espérer une prolongation.
Cette année, la catégorie reine du sport automobile organisera pour la 34e fois consécutive le Grand Prix d’Espagne sur le Circuit de Barcelone-Catalogne. Et si le contrat avec la F1 continue comme avant, alors il y aura deux courses en Espagne au moins en 2026 : à savoir à Barcelone, dont la durée est encore valable jusque-là, et (pour la première fois) sur la nouvelle piste à Madrid.
Ce n’est pas inhabituel : de 2008 à 2012, Valence était également représentée dans le calendrier des courses aux côtés de Barcelone, mais à cette époque elle était connue sous le nom de « Grand Prix d’Europe ».
Patron de la Formule 1 : l’Espagne est « très importante »
Il est donc fort possible que Barcelone soit inscrite au programme sous le nom de « Grand Prix de Catalogne » en 2026 – et peut-être même après cela.
« L’Espagne était un marché que nous n’avions pas en vue il y a quelques années », a admis Domenicali, ajoutant : « Maintenant, c’est très important. Nous avons signé un nouveau contrat avec la chaîne espagnole DAZN jusqu’au moins jusqu’à fin 2026 ».
« C’est un joli problème d’avoir plusieurs villes – certaines dans le même pays – souhaitant accueillir un Grand Prix. Cela montre à quel point notre offre est précieuse. Mais nous devons nous concentrer sur la raison de notre succès et nous assurer de ne pas devenir les complaisants sont. »