Le syndicat des conducteurs de train, GDL, a obtenu un gain partiel devant les tribunaux et est autorisé à appeler à la grève. 09.01.2024 | 1h45
Un escalier rouge monte pas à pas. « Les salaires ont augmenté de 21 pour cent au cours des dix dernières années », écrit la Deutsche Bahn (DB) dans son communiqué. Questions et réponses sur le différend tarifaire avec le Syndicat allemand des conducteurs de train (GDL).
Les salaires ont augmenté de 21,36 pour cent depuis 2014
Les salaires ont augmenté presque chaque année – pour tous les salariés bénéficiant de conventions collectives GDL. Selon la DB, il s’agit principalement d’équipages de train et d’employés chargés de l’entretien des véhicules. De 2014 à 2023, les salaires ont augmenté de 21,36 pour cent. Pendant longtemps, les tarifs GDL ont évolué de manière similaire à l’évolution des salaires dans l’ensemble de l’économie.
Les données de la Fondation Hans Böckler montrent également que les récentes augmentations du GDL ont été nettement inférieures à celles des autres syndicats. En moyenne, l’augmentation pour tous les salariés conventionnés au cours des dix dernières années est de 28,40 pour cent, soit 7 points de plus qu’au GDL.
Tarif GDL et autres secteurs en comparaison
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Ferroviaire : les négociations collectives ne sont pas encore terminées
Sur demande, la compagnie ferroviaire a indiqué que les chiffres seraient bientôt modifiés. Les négociations collectives avec le GDL ne sont pas encore terminées – le syndicat est actuellement de nouveau en grève.
Selon Bahn, si un accord est trouvé, il est possible que les salaires augmentent de manière rétroactive.
Outre les augmentations de salaires, de nombreuses autres améliorations des conditions d’emploi convenues collectivement ont été convenues au cours de la période mentionnée.
chemin de fer allemand
Vendredi, les chemins de fer ont fait une nouvelle offre au GDL : 2.850 euros de prime d’inflation et une augmentation de salaire de onze pour cent sur une durée d’environ deux ans et demi. Il offre également davantage de possibilités en matière d’horaires de travail hebdomadaires, avec des ajustements salariaux correspondants. Le GDL demande que la durée hebdomadaire des travailleurs postés soit réduite de 38 à 35 heures – avec un salaire intégral.
Les augmentations de salaire du GDL ne suivent pas les augmentations de prix
Toutefois, les salaires plus élevés ne se font sentir dans votre portefeuille que s’ils augmentent plus vite que les prix. L’inflation des deux dernières années a entraîné d’énormes hausses de prix. Les augmentations de salaire prévues par la convention collective du GDL n’ont pas pu suivre cette évolution.
Comparaison des salaires et évolutions des prix du GDL
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Le GDL critique cette évolution :
La comparaison nous montre que les gains de salaires réels pour lesquels le GDL s’est battu avec acharnement ont été presque entièrement anéantis par l’inflation depuis 2021. Nos revendications garantissent que les salaires réels des membres du GDL ne diminuent pas. Il s’agit d’un défi majeur compte tenu de l’énorme inflation de ces dernières années.
Union des conducteurs de locomotives allemands
Par rapport à d’autres groupes professionnels, il est clair que les conducteurs de train gagnent moins que la moyenne. Avec un revenu de 50 389 euros par an, le groupe professionnel est derrière les pilotes, les médecins, les enseignants et le personnel soignant – mais au-dessus des salaires des salariés du métier de maçon, des services de colis ou du commerce de détail alimentaire.
Voici combien gagnent les conducteurs de train en comparaison
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