BERLIN (dpa-AFX) – Le syndicat allemand des conducteurs de locomotives appelle ses membres à déclencher une grève d’avertissement de 20 heures dans les chemins de fer à partir de mercredi soir. Les salariés devraient arrêter le travail de 22 heures à 18 heures jeudi, comme l’a annoncé mardi le GDL sur son site Internet. On avait appris auparavant que les comités décisifs du syndicat avaient pris la décision fondamentale de faire grève. La Deutsche Bahn a réagi avec colère aux projets de grève : le prochain cycle de négociations devait en fait commencer jeudi.
Les représentants du GDL et du DB se sont rencontrés jeudi dernier pour le premier tour de négociations pour une nouvelle convention collective et après quelques heures, ils ont reporté la suite des discussions au jeudi 16 novembre. « Il s’agit d’une attente déraisonnable pour les voyageurs ferroviaires. Cette grève est totalement inutile », a déclaré le directeur des ressources humaines de la DB, Martin Seiler, selon un communiqué publié mardi soir. Le syndicat des conducteurs de train ignore les accords et agit de manière irresponsable.
Dans la négociation collective, le syndicat réclame, entre autres, 555 euros de plus par mois pour les salariés et une prime d’inflation pouvant aller jusqu’à 3 000 euros. Le point de friction est déjà la revendication d’une réduction de la durée du travail de 38 à 35 heures pour les travailleurs postés avec une pleine compensation salariale.
Le président du GDL, Claus Weselsky, s’était montré disposé à un compromis ces derniers jours, en suggérant par exemple une réduction des étapes. Cependant, les chemins de fer estiment qu’une réduction du temps de travail n’est fondamentalement pas réalisable. Le directeur des ressources humaines de la DB, Seiler, a pour sa part proposé une augmentation salariale de 11 pour cent pour une période de 32 mois au début des négociations la semaine dernière.
L’appel à l’action collective du GDL s’adresse non seulement aux employés de la Deutsche Bahn, mais également à ceux d’autres entreprises où le syndicat négocie actuellement de nouvelles conventions collectives. « Le GDL appelle les conducteurs de locomotives, les agents de train, les employés d’atelier et les répartiteurs de toutes les entreprises ainsi que les répartiteurs et autres groupes professionnels de DB Netz à se mettre en grève », indique le communiqué.
Le GDL est le plus petit des deux syndicats ferroviaires. Elle représente de nombreux conducteurs de train, mais négocie également pour d’autres groupes professionnels, comme les agents de train ou une partie de l’administration. Les chemins de fer ont jusqu’à présent appliqué les conventions collectives du GDL dans 18 des quelque 300 entreprises et soulignent que seuls 10 000 employés ferroviaires environ sont concernés par les négociations collectives en cours. A titre de comparaison : le syndicat des chemins de fer et des transports EVG a négocié au printemps et à l’été de nouvelles conventions collectives pour pas moins de 180 000 salariés de la DB.
Le risque de perturbations majeures du trafic ferroviaire reste élevé dans les conflits du travail du GDL – précisément parce que de nombreux conducteurs de train extrêmement importants en sont membres. En outre, le GDL appelle explicitement à la grève les membres du syndicat qui ne travaillent pas dans les 18 entreprises où les salaires sont payés conformément aux conventions collectives du GDL./nif/DP/ngu