Carlos Sainz (Ferrari) a signé le meilleur temps lors de la première séance d’essais libres de Formule 1 du Grand Prix de Sao Paulo au Brésil.
Sainz était 0,108 seconde plus rapide que son coéquipier Charles Leclerc (2e) sur la piste sèche d’Interlagos lors de la seule séance avant les qualifications. La troisième place est revenue à George Russell (Mercedes/+0.133), dont le temps est très apprécié car réalisé avec des pneus médiums plus durs.
Une scène étrange s’est produite après environ une demi-heure lorsque Nico Hülkenberg (Haas) était dans un tour de sortie et a commencé à accélérer lorsqu’il a été dépassé par Lando Norris (McLaren) avant le dernier virage. Norris a dépassé Hülkenberg par l’intérieur – et les roues des deux voitures sont entrées en contact lorsque Hülkenberg s’est dirigé vers l’intérieur.
Les fils de la radio du stand sont alors devenus brûlants. « Jésus! », s’est interrogé Hülkenberg sur cette action, sans blâmer Norris. Aucun d’eux ne savait au départ s’ils devaient continuer à rouler ou venir aux stands, mais peu de temps après, il est devenu clair que la Haas et la McLaren avaient survécu indemnes à la situation.
Formule 1 : Hülkenberg menace de répercussions
Néanmoins, il existe toujours un risque de répercussions, puisque les commissaires sportifs de la FIA ont pris acte de la situation et ont annoncé une enquête après la fin de la séance. Motif : « Provoquant une collision ». Il est possible que Hülkenberg, qui a été averti par son ingénieur de course à la radio des stands que Norris arrivait par derrière, soit sanctionné.
Au moins en termes de temps au tour, l’entraînement a été un succès pour Hülkenberg. Peu de temps après la situation de Norris, il a établi un record personnel de 1: 11,928 minutes, ce qui l’a amené à la deuxième et finalement à la quatrième place. Norris a terminé 19e, à 1,897 secondes de Sainz, devant son coéquipier Oscar Piastri (+2,106).
Alexander Albon (5e/Williams/+0,312), Lance Stroll (Aston Martin/+0,404), Pierre Gasly (Alpine/+0,452), Guanyu Zhou (Alfa Romeo/+0,749), Logan Sargeant entrent également dans le top 10 ( Williams/+0,847) et Kevin Magnussen (Haas/+0,860). Passionnant : Il n’y avait que 0,312 seconde entre Zhou en P8 et Max Verstappen (Red Bull) en P16.
Cependant, il ne faut pas accorder trop d’importance aux temps au tour. Vents changeants, peu d’adhérence et programmes différents ne permettent pas à ce stade d’évaluer sérieusement le rapport de force. D’autant que beaucoup ont travaillé davantage vers la course, d’autres plutôt vers les qualifications.