Parfois vous pédalez sur une piste cyclable, une intersection ou un croisement où vous pensez : ce n’est pas pratique non plus. Des endroits trop étroits, dangereux ou pas dégagés du tout. indebuurt monte sur son vélo et rencontre les spots cyclables illogiques suivants à Zoetermeer :
Stationnement vélo à l’étage
Au Bovenlang, en face du Stadshart, il y a un tout nouveau garage à vélos avec de nombreux supports à vélos et de la place pour votre scooter. Tout va bien jusqu’à présent ! Mais pour accéder au parking depuis la route, il faut être très prudent.
Avec toutes les options : attention
De la route, vous pouvez remonter le trottoir de deux manières quelque peu maladroites. Si vous prenez le trottoir haut, vous devez mettre votre roue en travers, sinon vous pourriez tomber gravement. Si vous attendez la partie en pente du trottoir, vous devez faire attention à ne pas heurter le poteau du parking, un portail ou un autre vélo.
La chose la plus sage à faire est de descendre ici avant de garer votre vélo ou votre scooter. Assurez-vous que personne ne roule juste derrière vous, car vous n’êtes pas très visible dans le virage.
Parking à vélos sur le Bovenlangs. Photo: dans le quartier de Zoetermeer
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Parking vélo difficile d’accès
En vélo, vous pouvez facilement vous rendre à la gare de Zoetermeer Oost. Mais atteindre le local à vélos côté Village est réservé aux aventuriers ou à ceux qui ont beaucoup de temps.
Trois façons
La première consiste à entrer dans le tunnel sous la voie ferrée et à monter les escaliers avec votre vélo. La deuxième façon est de conduire tout le long du tunnel et de traverser le Zuidweg au sommet. Tenez compte d’un temps de trajet plus long, car vous devez attendre un peu aux feux si vous n’avez pas de chance.
La troisième voie est la plus rapide, mais aussi la plus gênante et la moins sûre. De la piste cyclable le long de la Eerste Stationsstraat, vous montez sur le trottoir, dans le prolongement de l’autoroute. Le trottoir est très étroit et le trafic venant en sens inverse peut arriver. Le meilleur moment est de faire la traversée lorsqu’il n’y a pas de circulation.
Au printemps / été 2023, il y aura des travaux au tunnel cyclable, ce qui signifie que la situation de la circulation après le 15 septembre peut être différente. Nous vous tiendrons informé!
Gare de Zoetermeer Est. Photo: dans le quartier de Zoetermeer
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Piste cyclable sans début
Au dr. JW Paltelaan est une piste cyclable sans point de connexion au départ. Le chemin longe le Burgemeester Vernèdesportpark, où il apparaît soudainement sans aucune connexion. Il s’agit probablement de l’ancienne piste cyclable qui a été remplacée par une nouvelle voie à double sens de l’autre côté de la rue. Depuis le rond-point, il est donc préférable d’emprunter la nouvelle piste cyclable en direction de la gare de Zoetermeer.
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Jusqu’à ce que tu pèses une once
Pour traverser l’Europaweg, notre conseil est le suivant : ne prenez pas le croisement à la Denmarklaan. Il semble que le feu de circulation pour les cyclistes et les marcheurs ne passe pas au vert. Seules les personnes dotées d’une patience angélique n’y trouveront probablement pas de problème…
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Avec le vélo sur l’escalator
Bien sûr, nous savons depuis longtemps que le pont Mandela sera rénové en temps voulu et qu’une nouvelle plate-forme pour les cyclistes sera construite au-dessus de l’A12. Mais en attendant, nous devons encore nous tenir debout avec notre vélo sur l’escalator ou dans la file d’attente pour l’ascenseur car l’escalator est à nouveau en panne.
Typique de Zoetermeer ! Voici comment vous montez et descendez l’escalator du pont Mandela avec votre vélo
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Parking à vélos Zoetermeer Est
À la page deux, nous vous avons déjà parlé du local à vélos difficilement accessible sur le côté du village près de la gare de Zoetermeer. Il y a un deuxième abri à vélos de l’autre côté du Zuidweg, mais il y a aussi quelque chose à ce sujet.
La rue est en partie surélevée sous le toit. Il y a un trottoir, vous devez donc mettre votre vélo ou votre scooter garé bien en avant. Mais pour certains grands modèles de vélos, il n’y a pas de place pour cela. Les tailles standard s’adaptent exactement entre le porte-vélos et le trottoir en pente. Mais les vélos qui ne rentrent pas dans le porte-vélos doivent avoir leur coursier en acier
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Soumis par vous
Il y a quelque temps, nous vous avons posé des questions sur les pistes cyclables peu pratiques de la ville. Ci-dessous, vous pouvez les relire dans un aperçu :
Qui a inventé ça ?! Selon vous, ce sont les spots cyclables les plus gênants
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Il y a des moments dans la ville de ces choses auxquelles vous pensez : qui a inventé ça ?…
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Vous souvenez-vous d’un endroit peu pratique ?
Vous manquez un endroit qui est aussi incroyablement gênant pour les cyclistes à Zoetermeer ? Envoyez-le ensuite par e-mail à [email protected] et nous ajouterons peut-être votre conseil.
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