13 ans d’actions Tesla : voici combien les premiers investisseurs ont gagné à ce jour et voici les perspectives pour les investisseurs


Au cours des 13 dernières années, Elon Musk et son entreprise ont non seulement assuré une hausse des cours boursiers, mais aussi de nombreuses surprises et innovations.

• Les actions sont passées de 17 $ à 409,97 $ à un moment donné.
• Deux fractionnements d’actions réalisés
• Tesla est depuis longtemps plus qu’un simple constructeur automobile

Présenté le 29 juin 2010 Elon Musk sa société Tesla, le premier constructeur automobile américain depuis Ford en 1956, est entrée en bourse et a levé de nouveaux capitaux s’élevant à environ 226 millions de dollars avec un total de 13,3 millions de nouvelles actions.

Performance fabuleuse depuis l’introduction en bourse

Les investisseurs du constructeur de véhicules électriques ont été surpris par une forte augmentation des prix le jour de la première cotation. L’action est passée de 17,00 $ à 23,89 $ le premier jour de cotation au NASDAQ et a offert aux premiers investisseurs une performance de près de 41 pour cent en quelques heures seulement.

Aujourd’hui, plus de 13 ans après l’introduction en bourse, l’action se négocie à environ 266,50 dollars (date de clôture le 19 septembre 2023), soit environ 1 467 % au-dessus du prix d’émission de 2010. Le plus haut historique de l’action reste cependant nettement plus élevé. : En novembre 2021, une action Tesla s’est négociée à 409,97 $, soit une augmentation de 2 311,6 % depuis l’introduction en bourse. Mais même ces chiffres ne rendent pas justice aux incroyables performances de Tesla, puisque la société a déjà procédé à deux fractionnements d’actions. Lors de la première mesure de capital, le 31 août 2020, les investisseurs ont reçu quatre actions supplémentaires par action, le ratio de partage était donc de un pour cinq. Le deuxième fractionnement d’actions a eu lieu environ deux ans plus tard, le 25 août 2022 : ici, le ratio était de un pour trois, de sorte que les investisseurs de Tesla ont enregistré deux actions supplémentaires dans leur portefeuille pour chaque action qu’ils détenaient.

Même si les deux mesures de capital visent à rendre l’action plus attractive pour les petits investisseurs en raison de son prix visuellement moins cher, mais n’affectent pas la valeur boursière de l’entreprise, elles diluent néanmoins la vision du succès réel : si l’on calcule les deux actions se divise au prix d’introduction en bourse de 17 dollars américains -Dollar, le prix d’émission n’est plus que de 1,13 dollars américains – sur la base du cours actuel de l’action, cela entraînerait une augmentation du prix de 23 484 pour cent.

Cependant, les investisseurs qui ont investi dans Tesla à un stade précoce ont dû croire aveuglément à la vision des fondateurs, du PDG de Tesla et de son équipe et croire que non seulement la voiture électrique deviendra une tendance un jour, mais aussi qu’en ce moment. Les modèles du groupe deviendront le nec plus ultra de l’industrie.

Les vendeurs à découvert ont perdu des milliards

En revanche, l’augmentation de la valeur constatée par les premiers investisseurs de Tesla a fait perdre des milliards aux investisseurs qui pariaient sur la baisse du cours des actions de Tesla ces dernières années. Cependant, les avis divergent lorsqu’il s’agit d’évaluer les actions Tesla : les analystes évaluent l’action de manière très différente.

Les experts oscillent entre l’espoir d’un nouveau secteur d’activité de l’IA, qui pourrait apporter à Tesla un essor supplémentaire, et l’inquiétude face à une concurrence croissante sur le marché du segment automobile. En outre, le patron de l’entreprise, Elon Musk, est d’une part considéré comme le principal responsable du succès de l’entreprise, mais d’autre part, de plus en plus de voix critiques le critiquent en raison de son style de gestion mais aussi de son implication. dans de nombreuses autres entreprises à forte intensité de main-d’œuvre, comme SpaceX, X (anciennement Twitter) ou The Boring Company, ce qui représente un risque énorme pour le constructeur de voitures électriques.

Tesla fait peur aux constructeurs automobiles établis

Il existe très peu d’actions d’entreprises négociées en bourse qui suscitent autant de controverses parmi les experts, les analystes et les investisseurs que les actions de Tesla.

Mais que vous soyez l’un des passionnés et investisseurs du groupe ou l’un des sceptiques et vendeurs à découvert, les réalisations d’Elon Musk et de son équipe parlent d’elles-mêmes. Lors de son introduction en bourse, l’entreprise ne produisait que le Tesla Roadster de type Lotus, qui ressemblait plus à un jouet pour adultes qu’à une solide voiture électrique. Cependant, avec la production et la vente d’autres types de véhicules, comme la berline haut de gamme Model S, le véhicule de milieu de gamme Model Y et le SUV de luxe Model X, Musk a pu montrer qu’il voulait établir de nouvelles normes en matière de véhicules. l’industrie automobile avec son groupe.

Le fondateur de Tesla a appris à craindre les constructeurs automobiles établis, du moins après l’introduction de la Model 3 en 2017. Avec un prix de véhicule d’environ 35 000 dollars américains à l’époque, Musk a démontré de manière impressionnante qu’il souhaitait imposer sa marque non seulement dans la classe supérieure onéreuse, mais aussi sur le marché de masse au sens large. Cette stratégie a porté ses fruits au cours des années suivantes et les différents types de véhicules Tesla font depuis longtemps partie intégrante des rues de nombreuses grandes villes.

La gamme de modèles Tesla s’est à nouveau élargie : les fans de pick-up peuvent désormais également acheter le premier véhicule utilitaire de l’entreprise américaine : le Tesla Cybertruck. De plus, la Tesla originale, la Roadster, doit apparaître dans une nouvelle édition.

À cela s’ajoutent les projets du PDG visant à faire de Tesla un fournisseur leader dans le domaine de la conduite autonome. Il promet une flotte de robots-taxis autonomes qui rapporteront même de l’argent à leurs propriétaires. De plus, Tesla adopte pleinement la tendance de l’IA avec son supercalculateur Dojo. Le constructeur automobile souhaite utiliser cela pour former l’intelligence artificielle aux véhicules autonomes – un marché potentiel de plusieurs milliards de dollars.

Si le pari fonctionne, les actions Tesla devraient également poursuivre leur hausse.

Equipe éditoriale finanzen.net

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