100 kilomètres de câbles ferroviaires entre Lelystad et Dronten doivent être remplacés

Un total de 100 kilomètres de câbles pourraient devoir être remplacés sur la voie ferrée entre Lelystad et Dronten, rapporte ProRail. Le gestionnaire de chemin de fer travaille encore sur des travaux de réparation jusqu’à au moins la mi-décembre. La route a été gravement endommagée lors d’une panne de courant majeure au début du mois de septembre.

ProRail rapporte que tous les systèmes nécessaires pour permettre aux trains de circuler en toute sécurité sur la voie sont gravement endommagés. Cela concerne, entre autres, l’alimentation en énergie, la caténaire et les aiguillages.

L’étendue des dégâts est surtout visible au niveau des câbles. Le tronçon de voie touché, long de 7 kilomètres, contient de 80 à 100 kilomètres de câbles. Ils doivent tous être remplacés. Avec certains câbles, il était immédiatement clair qu’ils devaient être remplacés, avec d’autres, cela n’est devenu clair que plus tard.

Il en va de même pour les relais, rapporte ProRail. Il s’agit d’une sorte d’interrupteurs nécessaires pour alimenter en électricité les signaux, les aiguillages et les passages à niveau. Au total, environ trois cents interrupteurs de ce type sont contrôlés et remplacés si nécessaire. ProRail souligne que cela prend du temps.

Le directeur des chemins de fer rapporte mardi que les premiers travaux de réparation ont été achevés. Les systèmes de TIC et de télécommunications ont été vérifiés et réparés. Les premiers dommages aux câbles aériens ont également été réparés.

Pas de trains jusqu’à la mi-décembre

Les dommages à la voie ont été causés par une panne de courant le 2 septembre qui a touché presque toute la province de Flevoland. En conséquence, un câble à haute tension s’est approché trop près d’une ligne aérienne.

ProRail avait précédemment annoncé qu’il lui faudrait au moins jusqu’à la mi-décembre pour réparer tous les dégâts. Jusque-là, aucun train ne peut circuler sur le trajet entre Lelystad et Dronten. Cela se traduit par des trains complets et des foules sur d’autres itinéraires, en particulier entre Amersfoort et Zwolle.



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