▶ Regardez ici comment l’avion s’écrase et le pilote sort :
C’était un spectacle presque surréaliste vendredi après-midi vers 14 h 20 au-dessus de Sint-Andries : un avion de sport est tombé presque à la verticale. Il était clair de voir comment l’avion descendait relativement lentement grâce à un parachute spécial. Il y a encore beaucoup d’incertitude sur les circonstances. Cependant, des images montrent comment l’avion se retrouve sur la piste, après quoi le pilote peut le quitter en toute sécurité et apparemment légèrement blessé.
Un témoin a soudainement entendu une explosion. “L’avion est descendu lentement grâce à un parachute”, a déclaré l’homme. “Peu de temps après, j’ai vu un homme légèrement ensanglanté à côté de l’avion qui était complètement en état de choc.”
L’avion de sport s’est finalement immobilisé sur le nez juste à côté d’un quartier résidentiel. La police est arrivée sur les lieux pour faire les constatations nécessaires. Hormis le pilote, aucune autre personne n’aurait été blessée. C’est un pilote expérimenté et instructeur. L’homme est connu dans l’aviation comme un pilote très respecté qui considère la sécurité d’une importance primordiale.
Système BRS
Le chef de la police brugeoise Dirk Van Nuffel s’est rendu sur les lieux. « Le pilote va bien. Il était conscient et a subi des blessures mineures”, a déclaré Van Nuffel. « Selon des témoins, un morceau du cockpit se serait détaché, après quoi un parachute a immédiatement sauté de l’avion. Cela a rendu la contrôlabilité de l’avion difficile, mais l’avion a pu descendre tranquillement. À partir de quelle hauteur l’avion est tombé du ciel, il faudra qu’il ressorte des décisions ultérieures de la police de l’aviation.»
Il doit le fait que le pilote peut raconter son histoire sans trop de dégâts grâce au système BRS de son avion. Le système de récupération balistique garantissait que l’avion pouvait descendre à basse vitesse – environ 20 à 25 kilomètres à l’heure. « En fait, c’est juste un gros parachute monté sur un tel avion », explique un pilote expérimenté. “Si vous tirez sur un levier dans une situation d’urgence, une fusée tirera avec le parachute attaché.”
“Le lieu d’atterrissage est plus susceptible d’être aléatoire”, semble-t-il. “Mais en tant que pilote, vous avez la certitude que votre avion et vous-même – parce que cet homme était dans l’avion tout le temps – descendent à basse vitesse et vous y survivrez en principe avec certitude.”